check engine lampan lyser, hittar inte felet!

[race_maniac]

det börja med att slangen mellan spjällhuset o mappsensorn lossnade, stannade då o o satte tillbaka slangen. men check enginelampan lyste fortfarande.. märkte att oljetempen va en aning hög , låg på 100 grader o gick imellanåt uppåt 105 grader... kändes inte helt bra...

har check engine med oljetempen o göra kanske ? tacksam för hjälp...

[Kongo]

Som alltid är det en fördel med att ange vilken bilmodell det gäller....


Men generellt tips är ju att försöka nollställa felkoden genom att ta bort - polen på batteriet en liten stund och sedan se om felkoden försvinner..

Att oljetempen ligger på runt 100 grader är inte alls så konstigt med tanke på att det varit lite små-ljummet ute den senaste tiden. Särskillt om du står still eller kör mycket stadstrafik så är det inte i sig något fel att oljetempen går upp en del och 100 grader är inte särskillt mycket i oljetemperatur ändå utan snarare normalt.

[race_maniac]

okej... det är en ng900 turbo.. sorry...

då behöver jag inte vara orolig för det alltså... det va ju bra

ska prova detta när jag kommer hem sen..

[rob_saab900]

det börja med att slangen mellan spjällhuset o mappsensorn lossnade, stannade då o o satte tillbaka slangen. men check enginelampan lyste fortfarande.. märkte att oljetempen va en aning hög , låg på 100 grader o gick imellanåt uppåt 105 grader... kändes inte helt bra...

har check engine med oljetempen o göra kanske ? tacksam för hjälp...

Kopierat från 900klubben.com:

Ett tips är ju att själv kolla upp felkoden och kanske lösa problemet själv. Det gör du på följande sätt:

1:Sätt i tändningen i läge OFF

2:Sätt i tändningen i läge ON

3:CHECK ENGINE-lampan ska :
*Lysa med fast sken under ca 3 sek.
*Vara släckt under 3 sek.
*Lysa med fast sken under ca 3 sek.
*Slockna under ca 2 sek. (Förvarning om att blinkkod kommer)

4:CHECK ENGINE-lampan blinkar ett antal 0,4 sek korta blinkningar.(Kommer det fler felkoder,släckslampan under 2sek.)

5:Efter sista blinkkoden släcks CHECH ENGINE-lampan under 3 sek. och tänds igen under 3 sek. Därefter upprepas blinkkoderna så länge tändningen är i läge ON.

ANTALBLINK, FUNKTION
2 Tryckgivare, inloppsluft
3 Tempgivare, insugningsrör
4 Tempgivare, kylarvätska
(Givaren till styrdonet)
5 Spjällägesgivare
6 Syresensor
7 Adaption
8 Urluftningsventil
9 Styrdon internt fel

Du kan åtgärda problemet och sedan släcka felkoden/erna (check engine-lampan)genom att lossa batterikabeln. Däremot så krävs Saabs diagnostikverktyg Tech 2 för att "nolla" felkoderna helt,dessa ligger alltså kvar i minne.

MVH
Rob

[race_maniac]

tack för hjälpen... har fått ordning på det nu... sak in till saab o nolla felkoderna i morgon...

[Hedis]

Felkoderna försvinner när du lossar batteripolen....