När jag var på väg till besiktningen idag så slog det mig att jag skulle prova tutan. Den funkade INTE! nähä. Glider in på besiktningsparkeringen samma minut som min tid var bokad till. Detta pga ett vägarbete med flaggvakter som väntade mellan 7-10minuter att släppa trafik + en punktering. Iaf. så valde jag att kolla säkringar och relä innan jag skrev in mig på besiktningen. DUMT eftersom jag 7minuter efter min bokade tid fick meddelandet i den automatiska inloggningsdatorn att jag inte kunde ställa mig i kö eftersom min tid gått ut!?! 7min. *grrrrrrr*.
Nu till saken. Jag har mätt på kontakten framme vid tutan. Dött. Har provat byta reläet mot det exakt likadana som sitter i reläsockeln intill tutans. Dött. Provade mäta i reläsockeln. Där hade jag +12v på ena spolsidan men ingen -12v på den andra. Förmodar att ratten jordar när man tutar och att rattöverföringen är kass. Innan jag ger mig på detta så undrar jag om det är något mer jag ska kolla innan jag ger mig på att deontera airbagen (enligt tidigare inlägg i ämnet). Bilen är en NG900 -98 (med og9-3 ratt som det satt på -98orna)
Hilfe...
// Daniel