Hur svårt är det att koppla in en Turbo timer i en saab 93aero 00a.. Någon som har nått chema?
vad ska man ha för sort?
Hur svårt är det att koppla in en Turbo timer i en saab 93aero 00a.. Någon som har nått chema?
vad ska man ha för sort?
Det är väl nästan/minst lika bra att sitta 10-15 sek extra i bilen bid uppstart och avstängning än att köpa en dyyyyr turbotimer med krånglig inkopping..
Detta är ju tyvärr bara ett alternativ, och inte ett svar på din fråga.. Men du kan läsa lite mer om just detta här:
http://forum.saabturboclub.com/viewtopi ... turbotimer
Turbotimer är jäkligt smidigt faktiskt, har en i skylinen, så bilen går en minut extra efter jag stängt av tändningen. Så jag kan stänga av den, låsa och lämna den och sen slår av sej själv. Naturligtvis finns det en knapp på den för att stänga av direkt.
Mvh
Erick
är det inte enklare och billigare och lika effektivt om inte bättre med de mekaniska där man fyller upp en liter olja i en behållare som sitter på oljeröret till turbon och som sedan sakta riner igenom turbon när oljetrycket försvinner = stänger av motorn!
bara en tanke!
Ursprungligen postat av AERO raGGe
Hur svårt är det att koppla in en Turbo timer i en saab 93aero 00a.. Någon som har nått chema?
vad ska man ha för sort?
Hur blir det med låset som gör att du måste ha bilen i Backen när du ska få ut nyckelen då?
Bara en tanke här också!
MVH Oskar "LÄRLING" Kör 9³ ss aero -04 http://www.garaget.org/?car=44599
inte ett så litet problem det skulle jag tro!Hur svårt är det att koppla in en Turbo timer i en saab 93aero 00a.. Någon som har nått chema?
vad ska man ha för sort?
Hur blir det med låset som gör att du måste ha nyckelen i Backen när du ska få ut den då?
Bara en tanke här också!
9-3 aero sportcombi. Lite "tunad"
http://www.garaget.org/Pekkis
Livet är inte bara en lek det är en dans på rosor också!
Får konstruera en manick som håller kopplingen nere en minut och sen fjung släpper pedalen.Hur svårt är det att koppla in en Turbo timer i en saab 93aero 00a.. Någon som har nått chema?
vad ska man ha för sort?
Hur blir det med låset som gör att du måste ha bilen i Backen när du ska få ut nyckelen då?
Bara en tanke här också!Vilket är bäst att slita på urtrampningslager eller turbolager.
Kör Mercedes GLK, Mercedes 560SEC, Saab 9-5
Turbotimer och allahanda behållare för extra kylolja för att hjälpa turbon att må bra fungerar givetvis, eller kan fås att fungera. Men det rä väldigt sällan det egentligen behövs med dagens vattenkylda turbos och högkvbaltetsoljor, eller rättare sagt. Det är mycket enklare och billigare att bara just tänka till en liten smula när man tokgasat att man då låter motorn ta det lite lungt sista biten innan man är framme, eller bara just låter motorn gå på tomgång medans man stänger rutor och lyckor och samlar på sig mobiltelefoner och annat.
Jag tror att de flesta som skafar sig turbotimer gör det för att de tror de måste ha det, för någon tillbehörsfirma lurat på dem det, eller för att de helt enkelt tycker det är attans coolt att kunna kliva ur bilen och sen stå och se hur impade folk blir när motorn slås av fast de inte sitter i bilen....
Jag skulle aldrig lägga pengarna på dessa grunkor, just därför att deras funktion egentligen inte behövs. Därmed så är det i princip krimskrams och bjäfs i mina ögon....
MVH Tony
Sierra 2,3 Aero
Det som betraktas som krimskrams i den enes ögon kan likväl vara guld och gröna skogar i den andres
...även om jag må hålla med Tony delvis i detta fallet!
inte ett så litet problem det skulle jag tro!Hur svårt är det att koppla in en Turbo timer i en saab 93aero 00a.. Någon som har nått chema?
vad ska man ha för sort?
Hur blir det med låset som gör att du måste ha nyckelen i Backen när du ska få ut den då?
Bara en tanke här också!
Det är inga problem... kör inte med saab vlåda
Det skall enkelt gå att modifiera, se följande tråd:Hur svårt är det att koppla in en Turbo timer i en saab 93aero 00a.. Någon som har nått chema?
vad ska man ha för sort?
Hur blir det med låset som gör att du måste ha bilen i Backen när du ska få ut nyckelen då?
Bara en tanke här också!
http://forum.saabturboclub.com/viewtopi ... turbotimer
-------------------------
og9-3 2.0t 1999
-------------------------
Tadaaa !.....eller för att de helt enkelt tycker det är attans coolt att kunna kliva ur bilen och sen stå och se hur impade folk blir när motorn slås av fast de inte sitter i bilen....
Så, är det denna tråd som gäller om man vill ha TT ?
Mvh Timmy
Behörigheter för att posta
Svara med citat