Sidan 1 av 2 12 SistaSista
Resultat 1 till 20 av 32

Ämne: rasslar fram i motorn...

  1. #1

    rasslar fram i motorn...

    hej tror jag har lite otur.... (FAN!!!!)

    Köpte mig en fin saab 9-3 2.0T -00 (T7) som gått 10500mil, aldrig trimmad. (11 000mila servicen gjord)

    Nu kört 10750mil och idag när jag kommer hem ifrån jobbet (stannar för att handla) så hör jag hur det börjar rasla i motorn när jag lägger mig på tomgång... det kommer i vågor om kanske 4sekunder sen tyst lika länge,... börjar lågt blir högre sen lägre igen... rasslar vänster fram (när jag står framför bilen med öppen motorhuv) tror jag det är, rasslar "metalliskt".... Ringde till saabverkstan och de misstänkte kamkedjan som jag ignorerat bort då jag trode det var runt 15 - 20K mil den började... och en räkning på runt 12 000- 13 000kr kunde jag få räkna med om det behövdes bytas...


    Någon som har något annat förslag på vad det kan vara? TACKSAM FÖR ALL HJÄLP!! vill inte betala 13 000kr nu före sommaren... ;p
    Saab 9-3 SE 2.0T (136kW) -00

  2. #2
    Helt original
    Reg.datum
    apr 2006
    Ort
    Gävle
    Inlägg
    830
    Sitter kamkedjan till vänster på t7-motorerna???

    mvh
    Anders
    V70 II Dieseltraktor 205hk/450nm "Duger att frakta barnvagnen i"
    Fd. Saab 9-5 2.0T & Saab 9000 CSE 2.3T

  3. #3

    Re: rasslar fram i motorn...

    Citat Ursprungligen postat av zorco

    Någon som har något annat förslag på vad det kan vara? TACKSAM FÖR ALL HJÄLP!! vill inte betala 13 000kr nu före sommaren... ;p
    Har tyvärr ingen aning, men plocka fram cykeln
    Saab 9000 CSE 2.3 T16 -93

  4. #4
    Grundladd
    Reg.datum
    apr 2006
    Ort
    Växjö
    Inlägg
    336
    Kamkedja sitter på höger sidan... om man sitter i bilen. Vänster om man står framför bilen. Mina tackar går lite åt ackompressor hållet. Inte helt ovanligt att dom rasar.
    CosmoBlå 9-3 Aero -01

  5. #5
    Helt original
    Reg.datum
    apr 2006
    Ort
    Gävle
    Inlägg
    830
    Citat Ursprungligen postat av TeamKarlsson
    Kamkedja sitter på höger sidan... om man sitter i bilen. Vänster om man står framför bilen. Mina tackar går lite åt ackompressor hållet. Inte helt ovanligt att dom rasar.
    Därav min fråga, då låter det ju konstigt att ljudet kommer från vänster fram om det är kedjan som felar.

    mvh
    anders
    V70 II Dieseltraktor 205hk/450nm "Duger att frakta barnvagnen i"
    Fd. Saab 9-5 2.0T & Saab 9000 CSE 2.3T

  6. #6
    Grundladd
    Reg.datum
    mar 2007
    Ort
    Märsta
    Inlägg
    150

    Re: rasslar fram i motorn...

    Citat Ursprungligen postat av zorco
    ...rasslar vänster fram (när jag står framför bilen med öppen motorhuv)

  7. #7
    Grundladd BalooBears avatar
    Reg.datum
    mar 2006
    Ort
    Skåne
    Inlägg
    278
    Vänster fram sett innifrån bilen tyder kanske på ett urtrampninglager som e på g att ge upp....eller nått i växellådan???
    9-5 2,3t BP -08
    Opel Vectra C 2,0t -05

  8. #8
    hoppas det är min tryckplatta? måste väl vara billigare än 13K iaf.. .;p allt under är ok ...
    Saab 9-3 SE 2.0T (136kW) -00

  9. #9
    Steg 1
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Bromma
    Inlägg
    1 590
    antagligen kamkedjan tyvärr som låter om det är som du säger från vänster sida ljudet kommer ifrån, då du står framför bilen.

    kan oxå vara ackompressorn som någon annan nämt tidigare
    Saab 9000 cse 93:a 2,3T T5.2 utan TCS (blivande banbil)
    Saab 9-5 SC 2003 - bruksbilen

  10. #10
    Steg 5
    Reg.datum
    okt 2004
    Ort
    Värnamo
    Inlägg
    5 503
    Medlem#
    9481
    kamkedjan gär ju faktiskt MÄTA hur sliten den är.

    någon som har instruktionen eller vet hur de är man lossar spännaren och kollar?
    verkstaden borde kunna göra detta på ett par minuter för en liten summa, är iaf rätt lätt att kolla snabbt så.

    sen om du har en fullservad bil så borde väl kedjan gå på garantin om bilen gått så pass lite? för kedjan är väl ändå innefattad i den förlängda motorgarantin?
    Saab 9-5 2,0t SS -08
    Saab 9-5 2,0t SS -06

  11. #11
    Steg 1
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    1 295
    Citat Ursprungligen postat av Pumba
    kamkedjan gär ju faktiskt MÄTA hur sliten den är.

    någon som har instruktionen eller vet hur de är man lossar spännaren och kollar?
    verkstaden borde kunna göra detta på ett par minuter för en liten summa, är iaf rätt lätt att kolla snabbt så.

    sen om du har en fullservad bil så borde väl kedjan gå på garantin om bilen gått så pass lite? för kedjan är väl ändå innefattad i den förlängda motorgarantin?
    Ja, kedjan omfattas av motorgarantin men under förutsättning att bilen är servad som den ska.

  12. #12
    Steg 6
    Reg.datum
    sep 2004
    Ort
    Vänersborg
    Inlägg
    6 879
    ta ut kamkedje sträckaren och kolla kanske kan ju alltid hitta någon privat person som kan fixa det för mindre pngar vart bor du ?

  13. #13
    dessa servicar har jag (alla saab verkstad)

    528km 000528
    9310km 010403
    26014km 020503
    37623km 030521
    48486km 040517
    58452km 050616
    81016km 060622
    104823km 070402

    JAg köpte den vid 10498km ;p
    det måste väl räknas som att den är servad som den ska?
    Alla har saab stämpel, och kvitto på allt. alltså förlängd motorgaranti?
    Saab 9-3 SE 2.0T (136kW) -00

  14. #14
    Citat Ursprungligen postat av M frändberg
    ta ut kamkedje sträckaren och kolla kanske kan ju alltid hitta någon privat person som kan fixa det för mindre pngar vart bor du ?
    jag bor i köping, 4mil ifrån västerås.
    Saab 9-3 SE 2.0T (136kW) -00

  15. #15
    Steg 1
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Bromma
    Inlägg
    1 590
    58452km 050616
    81016km 060622
    här har den gått för långt mellan servicen för att täckas av saabs motorgaranti
    Saab 9000 cse 93:a 2,3T T5.2 utan TCS (blivande banbil)
    Saab 9-5 SC 2003 - bruksbilen

  16. #16
    Steg 1
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Bromma
    Inlägg
    1 590
    köpte du den privat eller hos handlare?

    om du köpt den hos en handlare är det bara gå dit och snacka med de
    Saab 9000 cse 93:a 2,3T T5.2 utan TCS (blivande banbil)
    Saab 9-5 SC 2003 - bruksbilen

  17. #17
    Steg 5 Kongos avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Söderhamn
    Inlägg
    5 579
    Medlem#
    4156
    Citat Ursprungligen postat av zorco
    dessa servicar har jag (alla saab verkstad)

    528km 000528
    9310km 010403
    26014km 020503
    37623km 030521
    48486km 040517
    58452km 050616
    81016km 060622
    104823km 070402

    JAg köpte den vid 10498km ;p
    det måste väl räknas som att den är servad som den ska?
    Alla har saab stämpel, och kvitto på allt. alltså förlängd motorgaranti?
    Den sista servicen där är det ju tveksamt på.. Tror att det är 2000 mils intervall +/- 250 mil bilen måste vara servad för att garanterat få motorgarantin att gälla och det hamnar bilen utanför på den sista servicen om jag räknat rätt.. Men det bästa är naturligtvis att du vänder dig till helst ett flertal verkstäder och kollar med dem.

    Att den näst senaste servicen skulle vara några problem (där intervallen övergår 6,4 mil över gränsen) tar jag för ganska osannolikt.. Det är inte några jättelånga avstånd vi pratar om nu..

    Men därmot den sista där intervallen går över 2250mil med drygt 130 mil så kan det vara lite kinkigare, har jag en känsla av..

    Men som Lusse också säger så ska du ju nog främst vända dig till säljaren om det är en firma. Har firman dessutom angett att den förlängda motorgarantin gäller med den serviceboken så går det att diskutera det med dem också, för det är inte alls så självklart att den gäller med tanke på de två senaste (men framförallt den allra senaste) servicen..

    Och du vet ju inte heller att det är kamkedjan som det är fel på även om det kanske är det troligaste... Så det bästa är nog att prata med säljaren först (om bilfirma) om inte annat så få en tid för att kontrollera vad som är fel och om bilen kan tänkas gå under garantin.. Är nog bra att jämföra och försöka med lite olika firmor också..

    Pja.. Vet inte mer vad jag kan säga i detta läget annat än att önska lycka till och hoppas du kan få bilen fixad på så bra vis som möjligt.
    Nuvarande bilar: Saab 9-3X XWD 2.0T BioPower -10 || Saab 9-5 Aero SportCombi -04
    Tidigare bilar: Saab 900 T8 -80 || Saab 9000i -87 || Saab 9-3t SE -00 (T5) || Saab 9000i -88A || Saab 900 SET -95 Kongo Edition -Steg3+

  18. #18
    Helt original
    Reg.datum
    dec 2004
    Inlägg
    672
    Måste den inte vara servad inom 1 år mellan varje service också? 2000 mil eller 1 år, vilket som kommer först. Eller har jag fattat helt fel?
    NG 9-3 1.8 biopower automat 2009

  19. #19

    ng 900 2.0T

    På min bil sa Saabverkstan att det var kamkedjan .. när motorn några mil senare rasade ( 3ans staklager ) visade det sig att det var inte alls kamkedjan utan balansaxelkedjan som fyllt min motor med metallskrot.

    ( alla dreven vara släta till dito axlar )

    så min fråga .. eftersom jag åkt en massa T16 saabar ..och dom kamkedjorna håller sålänge man sköter sin service ( byt olja + filter i tid ). Är det verkligen kamaxelkedjan som är det som rasslar ? vet ju själv såhär i efterhand att det inte var kamaxelkedjan som rasslade i min bil..

    Om jag nästa bilköp blir en saab så kommer jag springa från platsen om den har det rassel du beskriver då detta snabbt sliter ut _HELA_ motorn

    hursomhelst .. frågar du mig så ta isär hela motorn och byt allt som är slitet ( lager, kedjor mm ) om du vill vara säker .. eller så sälj skrotet (avskyvärda balansaxlar)


    mvh ahlis

  20. #20
    Steg 5 Kongos avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Söderhamn
    Inlägg
    5 579
    Medlem#
    4156
    Citat Ursprungligen postat av Günter
    Måste den inte vara servad inom 1 år mellan varje service också? 2000 mil eller 1 år, vilket som kommer först. Eller har jag fattat helt fel?
    Jo, det är korrekt uppfattat.. 1 år +/- 3 månader om jag inte kommer ihåg alldeles uppåt väggarna.
    Nuvarande bilar: Saab 9-3X XWD 2.0T BioPower -10 || Saab 9-5 Aero SportCombi -04
    Tidigare bilar: Saab 900 T8 -80 || Saab 9000i -87 || Saab 9-3t SE -00 (T5) || Saab 9000i -88A || Saab 900 SET -95 Kongo Edition -Steg3+

Liknande ämnen

  1. 9-3 Aero -04, Motorn rasslar
    Av NiclasNohren i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 19
    Senaste inlägg: 2007-03-03, 22:41
  2. Hur ta fram varvtalssignal?[Motorn gått igång...]
    Av Johan-99T16 i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 30
    Senaste inlägg: 2006-06-12, 00:45
  3. Kamkedjan på Saaben rasslar, men inte när motorn är varm?
    Av Tomassjolin i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 3
    Senaste inlägg: 2005-05-03, 19:37

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •