Har nu gått och tittat på min crossflowIC länge nog, så jag tänkte få ändan ur....nu till helgen och smacka dit den på min ng900. Som alla vet så är slangen till b204r inte lätt att få tag på beg. Löste min på SAAB idag för 1048:- DYRT är ordet, iallafall då jag förra veckan köpte ett beg komplett kjolpaket till 9-3 sport för 1500:- till och med lackat i rätt färg! (dock ej på saab)
Men men 35 cm böjt gummi för 1048:- säga vad man vill men passar gör den nog!
//Tobbe
Saab 9-3 SE T5 -00 Bruksbil
Porsche 944 Turbo -90 Banbil och busbil
Den är dyr som fan men den passar underbart bra iaf jämfört med att försöka trixa dit TD04-slangen.
Nackdelen nu är väl att det tar emot att skaffa annan turbo än Garrett när man väl köpt den slangen
SaablösFD OG900 "Aero" Cab & NG900 E85 421 hk
Impreza STI Type R -00 370 hk 460 Nm @ 1320 kg Vevlagerras!
BMW 525i Touring -95 Mit sperrdifferential
BMW 740iA -00 Highline Carbon / Individual
Finns en motor som heter B204R ?? Vad är det för motor? 200Hk T5 2,0?
M.V.H.
9000CSE 2,3T -93 407hk http://www.garaget.org/?car=78616
9000CD 2,3i -94 185hk http://www.garaget.org/?car=119306
900i 2dr 2,0 -89 128hk http://www.garaget.org/?car=230410
Ja, 9-3 Sport -99Ursprungligen postat av Andreas Plars
Saablös
Impreza STI Type R -00 370 hk 460 Nm @ 1320 kg Vevlagerras!
BMW 525i Touring -95 Mit sperrdifferential
BMW 740iA -00 Highline Carbon / Individual
Stämmer, den sitter i tidiga 9-3. T5, 200hk, t25 agg + xflowIC.
Japp nån ny turbo lär det väl inte bli den närmaste tiden iallaf. Men än är t25:an frisk och kry och ligger på maxkapacitet.
//Tobbe
Saab 9-3 SE T5 -00 Bruksbil
Porsche 944 Turbo -90 Banbil och busbil
Du är inte sugen att knäppa ett kort på slangen samt lägga till lite mått?
jag trixade till en rörstump ja
Detta med dyra slangar...
Var på Saab i Uppsala och skulle kolla hur lång slangstumpen mellan vacuumdosan på fördelaren och fördröjn. ventilen var. Den var 30mm och de skulle ha håll i Er: 300 spänn! Killen bakom disken rekommenderade mig att inte köpa den.
Iaf. på OK ville de inte ha betalt för den korta biten.
/Anders B.
jag har också kramat Lill-Babs...
SÅnnadär udda reservdelar e svindyra att köpa på Saab. En udda kylarslang gick isönder på min og900s, den som går från vattenpumpen på blocket och är böjd och dessutom i 2 olika anslutningsdiamterar. Den lilla slangstumpen fick jag ge typ 183 spänn för.
Tänkte jag skulle göra så jag oxå, men skulle helst haft den klar innan man ska montera den.jag trixade till en rörstump ja
Du har inga mått på den?
Kan lägga upp en bild senare har inte kameran med mig.
Saab 9-3 SE T5 -00 Bruksbil
Porsche 944 Turbo -90 Banbil och busbil
Vore kanon det, gärna med lite mått oxå.
Den däringa 204R satt i 900 också... kom väl -96 i dom tror ja bestämt..
9-3 SC Aero M6 -06
Gamla bilen: Steg"1" 9000Aero. 16000mil med trim, 32000 totalt. Pensionerad.
Hojen: Aprilia 1127 Tuono F Egenbyggd sugmotortrimning. Pensionerad.
Projektet: Riktiga bilar drar mer än 2,5Liter Skulle varit klar för länge sen
Med tanke på att jag har en -96 och inte har den intercoolern/slangen så tror jag inte att det finns "viggenIC" standardmonterad på 900:an. Rätta mig ngn om jag har fel!
_JB_: Mailar dig en bild/bilder under helgen då jag sitter på ett bredband istället!
Mvh tobbe
Saab 9-3 SE T5 -00 Bruksbil
Porsche 944 Turbo -90 Banbil och busbil
Nä du, den motorn har aldrig funnits i 900:an.
Behörigheter för att posta
Svara med citat