Finns det en rödljuse dräpare med saab märke?

[BBR]

Jämt när man läser forumet om prestanda tider, är det främst 80-120/100-150 som diskuteras, samt 402 meter, nämner man 0-100 blir det inga större gensvar, utan ett tyst mummel

Frågan, finns det några riktiga rödljuse dräpare där ute? Det som jag tycker kvaliciferar en bil för det är

* Gat reggad (hur ska den annars stå vid rödljus?)
* 0-100, högst 6 sek

Jag förstår själv att det är svårt med en Saab, ganska tung och FWD, men det är bara en tanke.

En annan sak, vilken av Saab modellerna tror ni är bäst byggd för 0-100?

Orginal tog det ju ett bra tag för gammla Saab 9000 aero, med 6,9 sek för att bli slagen 0-100, mig veterligen bara den nya Saab v6:an på 250hk?

Kanske får en god natts sömn denna natt när jag skrivit av mig

[Olof]

Beror på hur långt det är till nästa rödljus

[jimmy/bmw]

Beror på hur långt det är till nästa rödljus

Rejsar jag från våran bys ändå rödljus till nästa blir de en bra bit
ca 6mil

[beatone]

De flesta saabar med 350hk(Eller till och med lägre) eller mer borde greja 0-100 under 6 sek, men då starkt beroende på däck/fäste och utväxling(även om det inte spelar lika stor roll som fästet).

Teorier baseras på egna funderingar, ingen fakta som stödjer detta uttalande.

[Flåklypa]

Dom borde vara bland dom snabbaste bilarna på Racerväxeln iaf.

[Psycho Dave]

Finns ju en Saab med bra fäste som gör 0-100 km/h på 6.52 sek standard, den borde ju gå att tvinga ner en bit.

[mort]

Beror på hur långt det är till nästa rödljus

Var nu inte blyg! Du lär vara en av de snabbaste 0-100 saabarna här.

[Sasse]

Lite tester på gatan med gatdäck:

Acctest Saab 9-5 2.0t Biopower sedan -06 man 350hk
17" , 15c torrt väglag, sommardäck. 1600kg med en chafför
Alla mätningar är utförda med Racelogic´s GPS mätutrustning


0-60km/h 3,8s
0-100km/h 6,1s
100-150km/h 4,9s
100-200km/h 12,5s
201m 9,6@135,6km/h
402m 14,2@172,9km/h
1000m 24,8@220,9km/h

Acctest Saab 900 2,3t man -96 350hk
15" ,5c torrt vägföre, 1 personer i bilen
Alla mätningar är utförda med Racelogic´s GPS mätutrustning

0-100km/h 5,7s
100-150km/h 4,1s
100-180km/h 7.1s
201m 9,3@145,6km/h
402m 13,7@181,1km/h

Acctest Saab 9-3 2.0t 154HK man. 345hk
GT28RS, ALU-IC , 465cc spridare, 3bars mappsensor
19c vid test, torrt vägföre, 18" däck.
Alla mätningar är utförda med Racelogic´s GPS mätutrustning

0-60km/h 3,6s
0-100km/h 5,9s
100-150km/h 4,8s
100-180km/h 9,3s
201m 9,4@136,5km/h
402m 14,0@172,4km/h

Mvh Sasse

[jonnyl]

Jag ber dig ställa denna fråga igen när XWD finns tillgängligt.

[beatone]

Jag ber dig ställa denna fråga igen när XWD finns tillgängligt.

Då blir det inte roligt längre, försvinner ju den enda nackdelen hos SAAB. Motståndarna hade det tufft mot framhjulsdrivet innan, vad händer då nu?

[jonnyl]

vad händer då nu?

Lite smått blygsamt säger jag... VÄRLDSDOMINANS!

[McGilljam]

vad händer då nu?

Lite smått blygsamt säger jag... VÄRLDSDOMINANS!

Oooooooooh så blygsamt uttalat

[-Konrad-]

http://www.garaget.org/?car=1668
jag röstar på den tillsvidare

[KNAK]

Dom borde vara bland dom snabbaste bilarna på Racerväxeln iaf.

Detta har jag hårda bevis på, när jag backade ifrån min meks 900
Inget jag låter honom glömma(2-3år sen nu)

[Jansen]

Rödljusdräpare blir man inte (enligt mitt tycke) förrän man kommer ner i 0-100 runt 4 sek.
Annars ligger ju de flesta runt 6-7,5 sek. O det är ingen större skillnad ute på vägen.
Helt upp till förarna vem som kniper ledningen.

Jag hänger t ex på min polare ganska bra från stillastående. Han har 453 hk i sin maskin och jag strax under 300.
Varför undrar många, ja, det kan man ju fråga sig. Jag har kört mig bil i detta utförande i mer än 3 år och har laddtryck tidigt och snällt.
Han har ett GT3076 som laddar lite senare och har inte kört in sig på sin bil än. Är nog inte helt lätt att komma iväg snabbt, trots att han har diff...
Får han däremot en bra start och har grepp, då sticker han iväg fort! Uppe i fart ska vi inte tala om. Det känns som att jag står still då....
Han kan ju dra hyfsat länge på växlarna också.....Ettan till 70, tvåan till ~140, trean över 200, fyran vet vi inte än...

/Anders

[bilgalen]

Man kanske kan backa med sin Saab vid rödljuset

[LaserStefan]

http://www.garaget.org/?car=1668
jag röstar på den tillsvidare

Vilken underbart nerstylad bil!!!

og900i

[tornros]

http://www.garaget.org/?car=1668
jag röstar på den tillsvidare

Vilken underbart nerstylad bil!!!

og900i

Det häftiga é att den verkligen rör på sig......o det duktigt oxå

Mvh Michael

[-Konrad-]

http://www.garaget.org/?car=1668
jag röstar på den tillsvidare

Vilken underbart nerstylad bil!!!

og900i

Det häftiga é att den verkligen rör på sig......o det duktigt oxå

Mvh Michael

http://media.savarturbo.se/mats/aero.avi


tyvärr är den skrotad nu men han som byggde den har nått värre på G, mer får jag nog inte säga

//Konrad S.

[Håkan 831]

[quote=el03-124][quote=tornros][quote=LaserStefan][quote="el03-124":2ylzqfno]http://www.garaget.org/?car=1668
jag röstar på den tillsvidare [/quote]

Vilken underbart nerstylad bil!!!

og900i [/quote]

Det häftiga é att den verkligen rör på sig......o det duktigt oxå

Mvh Michael[/quote]

[url="http://media.savarturbo.se/mats/aero.avi"]http://media.savarturbo.se/mats/aero.avi[/url]


tyvärr är den skrotad nu men han som byggde den har nått värre på G, mer får jag nog inte säga

//Konrad S.[/quote:2ylzqfno]Weehoo helt underbar