Hej! Jag vet inte exakt hur dom gjort men en kompis till mig har en saab 9000 med turbo där han pluggat igen returen på turbon och satt returröret löst vilket ge samma ljud som en dumpventil. Min fråga är om någon provat detta på en 900?
Tack för svar
Numer stolt ägare av SAAB ng900 2.0 T -96
SAAB 900 årsmodell 78a eller 98a ?Ursprungligen postat av champ
900ng -96a
Numer stolt ägare av SAAB ng900 2.0 T -96
Läs och kolla här vilken slang du plockar bort resp. pluggar!
http://www.speedparts.se/arkiv/anvisnin ... nt_anv.pdf
Inte svårt och det funkar på en ng900 ja
- Björn
- B j ö r n
F o r d F o c u s R S - 2 0 1 0
Tack för beskrivningen från speedparts! Räcker det att plugga och låta orginaldelen bara blåsa rakt ut istället?
Numer stolt ägare av SAAB ng900 2.0 T -96
Du bör nog ha ett filter på dumpen
bör och bör, ja skulle inte sätta på det, då det ev kommer att bromsa luften ut..
Laser Röd Ng900 2.3T
#6080
Är faktiskt beredd att hålla med Tuvor!
Kör på utan, funkar fina fisken !
Och varsegod för beskrivningen
- Björn
- B j ö r n
F o r d F o c u s R S - 2 0 1 0
Håller med! På med ett filter!
eller köp en backventil till en vattenslang på en rörfirma det funkar
orginal som redan sitter där fungerar oxå
Eftersom du tydligen inte orkar läsa (eller inte hittar) FAQ på:
http://forum.saabturboclub.com/viewtopic.php?t=80329
Så kan jag citera den åt dig:
"Man kan alltså på Trionic 5-bilar plugga återcirkulationen och använda originalbypassen som en dump, men då bör man sätta dit ett litet filter på bypassen för den "läcker" lite på bl.a. tomgång, och suger därför in luft därigenom. Nämnas bör dock att detta filter som finns att köpa,anses av många som alldeles för litet,och inte har tillräckligt flöde så all den luft som ska avlastas ur systemet inte kan göra detta utan att bromsas av filtret."
med en backventil så suger den inte in något alls o det är bättre än filter
Behörigheter för att posta
Svara med citat