har ett litet problem, var ute och körde, kom hem stängde av bilen. När jag skulle iväg sen efter 2 timmar så vägrade den starta, lossade på skruven på fuel railen å det sprutade soppa så det lär den ha. så jag antar att det är DI:n som är död? men kan den bara dö? märke inte av nått speciellt innan när jag körde. bilen är en 9000 aero -93 tcs mvh tomas
den kan bara dö helt knasigt så där ja.
9000 cd - 90 ---> såld... 9000 cse ltt -94 ---> krockad... 9000 cse v6 - 95 -----> Såld... Saab 9-3 Cab -99 ---> Såld..... Kör ---> Saab 9-5 2.3t -03 :
okej! ska testa med en frisk om ett tag. återkommer om det inte var den. mvhUrsprungligen postat av Berget
provade med ny fungerande di och den startar ej. fick höra att det kan vara vevaxelgivaren (?!) lite jobbigt med stående bil.mvh
Hoppar varvräknaren när du kör på starten ?
nepp den ligger orörd.
Byt vevaxelgivare så ska du se att den hoppar igång igennepp den ligger orörd.
[quote=-= Marcus =-]Byt vevaxelgivare så ska du se att den hoppar igång igennepp den ligger orörd.
ok! tack
nu är problemet, vart sitter den på långmotorn?! inte där haynes säger att den ska sitta i alla fall.och passar givare från nyare t5.5? vet av en från en og 9-3. men frågan är om den passar.
Behörigheter för att posta
Svara med citat