Hej!
Som ny o oerfaren på forumet har jag en fråga som säkert för flertalet av er är enkel men som mig är viktigt att få reda på. Jag har köpt en 9000 cse 200hk av årsmodell 1993 o i instruktionsboken står det att det kan vara antingen trionic eller DI/APC på denna bilmodell. Nu till frågan:
Hur ser jag skillnaden visuellt ifall jag öppnar motorhuven??
mvh
Trionic använder sig av en MAP-sensor. En liten grej till vänster framifrån sett vid torpedväggen. Har en sladd och en vakuumslang anslutet till sig.
DI/APC har Bosch-insprutning och använder sig av luftmassamätare. En klump med en kabel som sitter mellan luftfiltret och turbon.
Troligtvis så har du Trionic.
EDIT: Välkommen förresten!
Perfection is achieved, not when there is nothing more to add, but when there is nothing left to take away.
9000 CC 2.3T -91
9-3 SS 1.8t BioPower -08
Triumph Speed Triple -04
Välkommen!
Garanterat Trionic 5,2 som alla 2,3T -93 har.
M.V.H.
9000CSE 2,3T -93 407hk http://www.garaget.org/?car=78616
9000CD 2,3i -94 185hk http://www.garaget.org/?car=119306
900i 2dr 2,0 -89 128hk http://www.garaget.org/?car=230410
öhhh nej alla -93 har inte trionic
han skrev alla 2.3 fulltrycksturbo. Stämmer så vitt jag vet.
og900 -85 | 9000 CD Aero -91 | 9-5 2.3t -99 | 320 -92 | 996 Turbo -01
www.garaget.org/frostyman
Tack för de snabba o vänliga svaren, tack även för välkomandet
Nu till följdfråga nr 1:
Passar alla trionic 5:styrboxar i min bil, dvs även de nyare med startspärr o.
Fråga 2.
Är det bara att sätta dit styrboxen, har nämligen läst att man i vissa fall behöver "gifta" in den. Vill bara tillägga att min bil inte är utrustad med vare sig tjuvlarm eller startspärr.
Ovanstående frågor är ställda ur perspektivet att jag isåfall kan köpa vilken begagnad steg 1:box som helst.
mvh
Nej, just -93'erna är lite speciella. De har Trionic 5.2, från och med -94 blev det Trionic5.5. Därför funkar bara Trionic-boxar för just årsmodell -93 till din bil. Det behöver inte giftas in något om du byter box, bara att plugga in.Ursprungligen postat av Hans.Jonsson
Tack för de snabba o vänliga svaren, tack även för välkomandet
Nu till följdfråga nr 1:
Passar alla trionic 5:styrboxar i min bil, dvs även de nyare med startspärr o.
Fråga 2.
Är det bara att sätta dit styrboxen, har nämligen läst att man i vissa fall behöver "gifta" in den. Vill bara tillägga att min bil inte är utrustad med vare sig tjuvlarm eller startspärr.
Ovanstående frågor är ställda ur perspektivet att jag isåfall kan köpa vilken begagnad steg 1:box som helst.
mvh
Perfection is achieved, not when there is nothing more to add, but when there is nothing left to take away.
9000 CC 2.3T -91
9-3 SS 1.8t BioPower -08
Triumph Speed Triple -04
Visa mig EN enda -93:a 9000 som INTE har T5,2!
Jag har ändå kikat på "några" 9000 sista åren och aldrig stött på en enda -93:a som inte har T5.
Det har i några få fall visat sig vara felskrivingar och att det vart 2,3i eller -92:or!
På nån utlandsmarknad så fanns visst LH på 2,3T även -93, latinamerika eller så.
Och -91-93 fanns inga lättryckare på 2,3:an, bara fulltrycksturbo.
M.V.H.
9000CSE 2,3T -93 407hk http://www.garaget.org/?car=78616
9000CD 2,3i -94 185hk http://www.garaget.org/?car=119306
900i 2dr 2,0 -89 128hk http://www.garaget.org/?car=230410
Behörigheter för att posta
Svara med citat