9-5 bara med grundladd - Behöver lite snabb straks-hjälp...

[VIKINGMAN]

Bilen som jag just har köpt: 02’a, 9-5 Aero Estate, går bara på grundladd. Den har for 500 mil sen fåt ny Saab-garanti-motor (oil sludge!).

Har bilen på Saab verkstan – 15.000 mil service. Dom kämper med grundladd problemet. Dom kan INTE hitta felet, varfor den bara laddar grundtryck. Verkstan har bilen till och med torsdag, så våre tacksam för snabba svar!

- Det finne ingen felkod på bilen!
- Magnetventilen är funnit ok!
- Alla vakuumslangar är funnit ok!
- Avlastningsventilen är funnit ok!
- Div. Sensorer är funnit ok – också via TechII.
- Om man avslänger magnetventilen, så laddar bilen som fan – 1,5 Bar!
- DI-kassetten är funnit ok! (Verkstads-kassett prövat)
- Nyaste software finns uppladdad till bilen!
- Rör, I/C, slanger m.m. tryckprovad och funnit ok!
- Waste-gate funker – ka ju ladda 1,5 Bar.

Va fan är felet? Det som är roligt är, att turbo’en låter som var bilen en Nissan Patrol Turbo – utav ljuddämpare – flöjter lustigt.

Ka det väre p.g.a. att avgassystemet, som är fyllt av ”smuts” från den gamla motor?
Motoren har hög oljaforbrukning – går ochså att se på tändstifterna. Ka det väre så, at mycket olja-dimma i förbränningsrummet ger tidig tändingsknack?
Eller er det kanske turbo’en som är kass enddå?

M.v.h.

[Freeboo]

Börja med att byta till en annan mv även om den är kollad ok.. Sen så kan man kolla backventlierna till kanistern. det går en slang från r på magnetventligen till baksidan på insuget med 2 st blåa backventiler.

Sen kan det ju stämma som du säger att det finns oljedimma kvar. Dock bär den inte gå på grundladd för det.

Har det testats med annan lmm?

SOm det står så kan bilen låta väldigt lustigt om turbon är kass. Även om första katten är igensatt.

Lycka till..

/F

[bargis]

Funkar hastighetsmätaren?

[VIKINGMAN]

Hej.

Verkstan har prövat med annan MV - ingen ändring.

Och tänker inte att det kan väre backventilerna, da tryckmätterna (3 st.), alla fungerar - iflg. TechII. Det finns samma tryck förre och äfter gasreglaren.

Ka turbo'en väre kass, når den laddar runnt 1,5 bar med MV bortkopplad?

Ja, hastighetsmättaren funkar.

M.v.h.

[Freeboo]

Turbon kan ju vara kass egentligen ja. Men ja tror mer p att det är igensatt i avgassystemet.

/F

[aeromagnus]

Hur går bilen vid fullgas på 3:an och 4:an?

Rycker den något eller laddar den bara grundladd?

WG-armen kan det ju vara. Har de mätt upp 1,5 i laddtryck med techII med urkopplad MV?

Har de mätt soppatrycket?

[gazer3312]

Kolla hur luftmassaavikelsen(Tech2) beeter sig när bilen börjar ladda. Skenar den iväg utan att stabilsera sig, så är det backventilerna som läcker.
Annars är rimligast LMM, eller som aeromagnus säger fel på WG.
Har ni mätt vad GLT är på bilen.
Kan ju vara så att det hamnat en utbytes turbo på bilen, och då brukar GLT vara helt fel.

[VIKINGMAN]

Hej alla.

Jag är mycket tacksam for att ni svarer.

Pråter just nu med verkstan. Dom får pröva lite mer.

Till Er frågor:
WG-armen är vel ok, så länge den gir 1,5 bar. Och ja, det va med urkopplad MV och med TechII.

På 3:an och 4:an går den bara grundladd. Över ca. 4.000 rpm stiger laddtrycket lite - till knappast det röda området. Om bilen är ratt varm (längre tid på motorvägen), på 5:an, så kan den gott kort gå ind i det röda.

GLT är mätt - 0,4 Bar.

M.v.h.

[VIKINGMAN]

Hej alla.

Har svaren från verkstan: Felet va en sammenfallet KAT.
Så Freeboo får poäng for rätt svar.

M.v.h.