Sidan 1 av 4 123 ... SistaSista
Resultat 1 till 20 av 66

Ämne: NG9-3 BioPower och tändstift.

  1. #1
    Individuell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Huddinge, Stockholm
    Inlägg
    10 285

    NG9-3 BioPower och tändstift.

    Hej!

    Är det någon som vet vad för tändstift som 9-3SS/SC Biopower har?

    M.V.H.
    9000CSE 2,3T -93 407hk http://www.garaget.org/?car=78616
    9000CD 2,3i -94 185hk http://www.garaget.org/?car=119306
    900i 2dr 2,0 -89 128hk http://www.garaget.org/?car=230410

  2. #2
    Sugmotor
    Reg.datum
    maj 2007
    Inlägg
    57
    Eftersom jag också varit lite fundersam över detta så körde jag förbi Svenskabil igår och frågade.
    Enl dem så skall det vara NGK BCPR7ES-11 i 9-3 BP -M07.
    /J.M
    9-3 1.8t SC -M06. BSR Steg 3 233hk/370Nm

  3. #3
    Steg 6
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    6 865
    Hej !

    NEJ !
    Det skall vara BKR7ESC-11
    B235R, B234R+, 318-3, S4, A35, 51J, 2G40, 4/3, G50, FM100, Meteor Mk 4B/2, B80 Mk 5 P, ЗВЕЗДА M50 F6-L + lite till....

  4. #4
    Individuell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Huddinge, Stockholm
    Inlägg
    10 285
    BCPR 7ES 11 är till 9-5 Biopower.

    M.V.H.
    9000CSE 2,3T -93 407hk http://www.garaget.org/?car=78616
    9000CD 2,3i -94 185hk http://www.garaget.org/?car=119306
    900i 2dr 2,0 -89 128hk http://www.garaget.org/?car=230410

  5. #5
    Individuell mappning
    Reg.datum
    feb 2003
    Ort
    Timrå
    Inlägg
    12 903


    Hur tolkar man BKR7ESC-11 enligt detta?

    Standard mittelektrod och snedslipad sidoelektrod?
    9000 2.3t A50 -97
    .."If builders built buildings the way programmers write programs, the first woodpecker that came along would destroy civilization."

  6. #6
    Sugmotor
    Reg.datum
    maj 2007
    Inlägg
    57
    Citat Ursprungligen postat av DrBoost
    Hej !

    NEJ !
    Det skall vara BKR7ESC-11
    Du menar alltså att det står fel i EPC
    Jonet bakom disken kan ju ha knappat in fel siffor iofs...


    Fråga: Jag har läst att man inte ska ha platinastift med etanol. Men spelar det nån större roll mellan BKR7ESC-11 och BCPR7ES-11.
    När man kör med BCPR7ES-11 i 9-5 BP så kan dom inte vara helt fel eller?

    Mvh J.M
    9-3 1.8t SC -M06. BSR Steg 3 233hk/370Nm

  7. #7
    Steg 6
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    6 865
    Hej !

    TRO MIG, JAG HAR RÄTT.
    B235R, B234R+, 318-3, S4, A35, 51J, 2G40, 4/3, G50, FM100, Meteor Mk 4B/2, B80 Mk 5 P, ЗВЕЗДА M50 F6-L + lite till....

  8. #8
    Steg 6
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    6 865
    Hej !

    LM>>
    Det är Cu-kärna i sidoelektroden.
    B235R, B234R+, 318-3, S4, A35, 51J, 2G40, 4/3, G50, FM100, Meteor Mk 4B/2, B80 Mk 5 P, ЗВЕЗДА M50 F6-L + lite till....

  9. #9
    Individuell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Huddinge, Stockholm
    Inlägg
    10 285
    Citat Ursprungligen postat av J.M
    Fråga: Jag har läst att man inte ska ha platinastift med etanol. Men spelar det nån större roll mellan BKR7ESC-11 och BCPR7ES-11.
    Skiljer ju "lite" på motorerna i 9-5 och 9-3ss!
    Varför skulle inte båda stiften kunna vara icke ädelmetallstift?

    M.V.H.
    9000CSE 2,3T -93 407hk http://www.garaget.org/?car=78616
    9000CD 2,3i -94 185hk http://www.garaget.org/?car=119306
    900i 2dr 2,0 -89 128hk http://www.garaget.org/?car=230410

  10. #10
    Individuell mappning
    Reg.datum
    feb 2003
    Ort
    Timrå
    Inlägg
    12 903
    Ursäkta trådkapningen men det kändes onödigt att skapa en helt ny tråd så jag lånar denna, i alla fall tillsvidare:
    Ramlade över en sida som beskriver något som jag inte ens tänkt på sedan jag höll på med Lodge-stift (de med fyra små sidoelektroder) i min gamla Alfa eller Bosch DTC-stift (med två sidoelektroder i nån av mina Golf GTI 1.8:or:

    http://www.bullittarchive.com/5005.htm

    Kan det verkligen ha någon mätbar betydelse i vilken riktning sidoelektroden sitter i förbränningsrummet?
    9000 2.3t A50 -97
    .."If builders built buildings the way programmers write programs, the first woodpecker that came along would destroy civilization."

  11. #11
    Sugmotor
    Reg.datum
    maj 2007
    Inlägg
    57
    Citat Ursprungligen postat av Andreas Plars
    Citat Ursprungligen postat av "J.M":2yua8mex
    Fråga: Jag har läst att man inte ska ha platinastift med etanol. Men spelar det nån större roll mellan BKR7ESC-11 och BCPR7ES-11.
    Skiljer ju "lite" på motorerna i 9-5 och 9-3ss!
    Varför skulle inte båda stiften kunna vara icke ädelmetallstift?

    M.V.H.
    Jag är inte säker på att jag tolkar din fråga rätt men som jag förstått det så är båda sorterna, BKR till 9-3BP & BCPR till 9-5BP, icke ädelmetall.
    Vilket ju stämmer bra om man nu inte ska köra med platinastift till etanolmotorer.

    1* Orginal i 93ss icke BP, så sitter det PFR6T10G stift som är platina och som man enl drBoost inte ska använda till BP motorer.
    Dom har inte snedslipad sidoelektrod.

    2* I 93ss BP så sitter det enl drBoost BKR7ESC-11 som är lika som BCPR stiften utom att dom är icke platina + snedslipade +Cu +2.5mm diff på isolatorn. Se tabellen som LM klistrade in.

    3* BCPR7ES-11 sitter i 9-5 BP och används av många med trimmade 93ss.

    Mvh J.M
    9-3 1.8t SC -M06. BSR Steg 3 233hk/370Nm

  12. #12
    Steg 6
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    6 865
    Hej !

    Sidoelektroden är inte snedslipad på BKR7ESC-11.
    B235R, B234R+, 318-3, S4, A35, 51J, 2G40, 4/3, G50, FM100, Meteor Mk 4B/2, B80 Mk 5 P, ЗВЕЗДА M50 F6-L + lite till....

  13. #13
    Sugmotor
    Reg.datum
    maj 2007
    Inlägg
    57
    BKR7ESC-11.
    C står ju för snedslipad elektrod enl NGKs tabell
    Det var ju det som LM frågade innan men du svarade bara ett det hade koppar kärna och sade inget om formen.
    LM>>
    Det är Cu-kärna i sidoelektroden.
    Borde den inte heta BKR7ESA-11 om det nu råkar vara special med kopparkärna i sidoelektroden?
    Inte för att det spelar nån större roll.......
    /J.M
    9-3 1.8t SC -M06. BSR Steg 3 233hk/370Nm

  14. #14
    Steg 6
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    6 865
    Hej !

    He he he, du får väl ringa NGK o klaga?!
    Jag har nog inget bättre svar....
    B235R, B234R+, 318-3, S4, A35, 51J, 2G40, 4/3, G50, FM100, Meteor Mk 4B/2, B80 Mk 5 P, ЗВЕЗДА M50 F6-L + lite till....

  15. #15
    Individuell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Huddinge, Stockholm
    Inlägg
    10 285
    Stod det inte BKR 7ECS 11 i denna tråden från början?
    Var tvungen och skruva ur ett ur en bil på jobbet och det sitter BKR 7ESC 11 i 9-3 Biopower.
    Står det inte BKR 7ECS 11 i EPC:n ?

    M.V.H.
    9000CSE 2,3T -93 407hk http://www.garaget.org/?car=78616
    9000CD 2,3i -94 185hk http://www.garaget.org/?car=119306
    900i 2dr 2,0 -89 128hk http://www.garaget.org/?car=230410

  16. #16
    Steg 1
    Reg.datum
    maj 2006
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    1 367

    Är det samma tändstift i alla NG9-3 BioPower?

    Ingen som råkar sitta på en prisuppgift (bara nyfiken)

    Hur ofta byts dom?

  17. #17
    Sugmotor
    Reg.datum
    feb 2009
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    59

    Re: Är det samma tändstift i alla 9-3 biopower?

    Hej

    Ja det är samma stift i 1,8 som 2,0an dessa byts med 3000mils intevall.

    Mvh Rikard

  18. #18
    Individuell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Huddinge, Stockholm
    Inlägg
    10 285

    Re: Är det samma tändstift i alla 9-3 biopower?

    De heter BKR 7ESC 11.

    M.V.H.
    9000CSE 2,3T -93 407hk http://www.garaget.org/?car=78616
    9000CD 2,3i -94 185hk http://www.garaget.org/?car=119306
    900i 2dr 2,0 -89 128hk http://www.garaget.org/?car=230410

  19. #19
    Helt original
    Reg.datum
    jun 2008
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    884

    Tändstift NG9-3 BioPower

    Har sökt på forumet en hel del men har blivit väldigt förvirrad...

    Kollar jag maptunparts så visar dom PFR6D-10G/PFR6T-10G vilket jag tolkar som platinastift..?


    https://www.maptunparts.se/motordela...3-ii-b207.html

    Dock så har jag sökt på forumet och det visar sig att man inte ska ha platinastiften?

    Snälla, kan någon klargöra vilka stift det är som jag ska använda i min ng 9-3 2008 biopower?
    Saab 9-3 Vector 175hk/200hk 2008

  20. #20
    Helt original
    Reg.datum
    okt 2007
    Ort
    älvängen
    Inlägg
    963
    9-3 -03 2,0 Cab.
    9-3 -08 SC Tid Utbytt till en V60 R-Design -15 D4 Polestar
    ''Kvalitet är när kunderna kommer tillbaka, men inte produkterna.''

Liknande ämnen

  1. Tändstift NG9-3 B207 Biopower
    Av hqs i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 38
    Senaste inlägg: 2022-06-26, 19:10
  2. [LÖST] Vilka tändstift til OG9-5 B2x5
    Av jajje888 i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 36
    Senaste inlägg: 2021-07-17, 19:26
  3. Tändstift till trimmad 9-5 BioPower?
    Av KK i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 32
    Senaste inlägg: 2006-11-08, 23:15

Taggar för det här ämnet

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •