Ryckningar vid jämn fart SAAB 95 2,0t -02, vanliga fel?

[Jomp]

Hej på er!

Har läst lite på forumet om ett flertal som haft problem med ryckningar vid gång. Verkar vara ett vanligt problem. Någon som har möjlighet att lista de vanligaste orsakerna till detta?

I mitt fall bytte SAAB DI kassetten i vintras . Min bil tillhörde den kategorin där DI kasseten riskerade att fatta eld så det gick på förlängd garanti. Service sköter jag själv i enlighet med serviceschemat i Haynes boken. Bilen är nyligen servad, har nu gått 15.000 mil, eftersom det var en 2000 mila service så fick den bl.a.nya NGK stift. Bensinfiltert byttes vid 11.000 mil, det var våren 2005.

Problemet uppstod efter servicen, tror vi. För säkerhets skull har jag haft av stiften igen och kollat konditionen på dem samt att elektrodavståndet var korretkt. Inga problem där inte. Check engine lampan har inte lyst vid något tillfälle hittills.

I någon tråd stod det att man skulle kontollera LMM. Vad är det för något?

// Jomp

[Kiff]

LMM= LuftMasseMätare

[Dave79]

Byt lägesgivaren.
Första senariet är ryckningar vid körning, nästa är att den inte vill starta när den är varm (kan botas med kylning tex. vatten).
Detta är ett mkt vanligt fel.
Kostar inte så mktatt byta, själva givaren kostar ca 1000:-hos SAAB och ca 600:- hos Speedparts se länk: http://www.speedparts.se/shop/prod/res_ ... orer.shtml
Du kan även testa att söka på lägesgivare så bör det komma ett antal sidor som beskriver allt du behöver veta = )

[Jomp]

Byt lägesgivaren.
Första senariet är ryckningar vid körning, nästa är att den inte vill starta när den är varm (kan botas med kylning tex. vatten).
Detta är ett mkt vanligt fel.
Kostar inte så mktatt byta, själva givaren kostar ca 1000:-hos SAAB och ca 600:- hos Speedparts se länk: http://www.speedparts.se/shop/prod/res_ ... orer.shtml
Du kan även testa att söka på lägesgivare så bör det komma ett antal sidor som beskriver allt du behöver veta = )

600 var ju inte så mycket. Värt att prova innan man kör i väg bilen för felsökning. // Jomp

[Jomp]

Byt lägesgivaren.
Första senariet är ryckningar vid körning, nästa är att den inte vill starta när den är varm (kan botas med kylning tex. vatten).
Detta är ett mkt vanligt fel.
Kostar inte så mktatt byta, själva givaren kostar ca 1000:-hos SAAB och ca 600:- hos Speedparts se länk: http://www.speedparts.se/shop/prod/res_ ... orer.shtml
Du kan även testa att söka på lägesgivare så bör det komma ett antal sidor som beskriver allt du behöver veta = )

Tackar för gott tips!!!! Bytte givaren idag, nu går bilen som en dröm. 671 kr ink frakt från Speedpats. Exakt samma Boschgivare som satt i. Lite trångt bara. Fick denontera en annan givare för att komma åt. // Jomp

[Kitte P]

Hade tänkt att byta den på min också för jag har samma sak att den liksom rycker till när man ligger på jämn gas.Var sitter den givaren? Bilen är en 9-5 års 99

[Kitte P]

upp

[Jomp]

Byt lägesgivaren.
Första senariet är ryckningar vid körning, nästa är att den inte vill starta när den är varm (kan botas med kylning tex. vatten).
Detta är ett mkt vanligt fel.
Kostar inte så mktatt byta, själva givaren kostar ca 1000:-hos SAAB och ca 600:- hos Speedparts se länk: http://www.speedparts.se/shop/prod/res_ ... orer.shtml
Du kan även testa att söka på lägesgivare så bör det komma ett antal sidor som beskriver allt du behöver veta = )

Tackar för gott tips!!!! Bytte givaren idag, nu går bilen som en dröm. 671 kr ink frakt från Speedpats. Exakt samma Boschgivare som satt i. Lite trångt bara. Fick demontera en annan givare för att komma åt. // Jomp

Då var det dags förnya ryckningar igen. Bilen har gått helt ryckfritt under sommaren efter byte av lägesgivaren. Nu har den börjat rycka igen, speciellt märkbart i farter runt 50 km/h på 3:ans växel. Lägesgivaren igen tro, eller kan det vara något annat? // Jomp