Vilka bussningar kan man byta till poly på garageuppfarten utan att kunna hissa bilen med mer är en domkraft och "vanliga" verktyg? Detta på en 9-5 kombi.
Vilka bussningar kan man byta till poly på garageuppfarten utan att kunna hissa bilen med mer är en domkraft och "vanliga" verktyg? Detta på en 9-5 kombi.
9-5 SC 2,3t -00 automat nu med aux-in
9-5 SC 2,3 BioPower -08 automat
Hoppas du inte menar den medföljande domkraften till bilen..?Ursprungligen postat av JohanW
Hoppas han inte menar annat än att hissa upp bilen MED domkraft för att därefter sätta PALLBOCKAR under bilen!
Svara på frågan istället
Främre länkarmsbussning bak går att byta på dette vise.( På garageuppfarten )
Finns bra beskrivning på forumet. Använd sökfunktionen.
En tigersåg för att kapa hylsan sen du skurit / brytit loss gummit
är bra att ha. Sen blir det till att göra en fyrhjulsinställning.
mvh
loca
Enklare blir det om man också lossar på spindelleden och tar loss hela länkarmen. Då kan man såga inomhus...
Fredrik J
Bussningarna till krängningshämmarna är ganska lätta att byta, så de borde inte vara några problem på garageuppfarten heller.
Mvh/Patrik
Bilen http://www.garaget.org/?car=24218 (Nordic steg3!)
Nya Projektet: Lemansblå 9000 Aero (extra allt) http://forum.saabturboclub.com/viewtopic.php?t=206786
STCS #5587
Skojar du? Mina skruvar var gravrostiga och gick dessutom av när jag skulle lossa dom. Fick slå bort svetsmuttern och ersätta med lös mutter. Tog en hel helg...
Fredrik J
Det som är jävligast med att byta främre bakvagnsbussningarna är nog att bryta loss det gammla innanmätet.
Menar givetvis att palla upp den. Men att inte ha tillgång till "full" lyft. Jag förklarar aldrig så en femåring ska förstå för då får jag en femårings svar tillbaka och hur bra är det?Hoppas han inte menar annat än att hissa upp bilen MED domkraft för att därefter sätta PALLBOCKAR under bilen!
9-5 SC 2,3t -00 automat nu med aux-in
9-5 SC 2,3 BioPower -08 automat
Då har du en erfarenhet kvar att skaffa.
Fredrik J
[quote=Fredrik J]
Skojar du? Mina skruvar var gravrostiga och gick dessutom av när jag skulle lossa dom. Fick slå bort svetsmuttern och ersätta med lös mutter. Tog en hel helg...[/quote:35bqnqc3]
Då har jag haft tur på de två 9-5:or jag bytt på
Det enda som jag hade lite problem med var att få tillbaka fästena i bak, men det löste sig efter lite trixande.
Mvh/Patrik
Bilen http://www.garaget.org/?car=24218 (Nordic steg3!)
Nya Projektet: Lemansblå 9000 Aero (extra allt) http://forum.saabturboclub.com/viewtopic.php?t=206786
STCS #5587
Behörigheter för att posta
Svara med citat
(1.26,34)