Har en cs-92 aut som inte laddar ordenligt. Tycker jag kollat alla slangar och ventiler som finns. Misstänker att turbon e slut helt enkelt. Finns det nåt bra enkelt sätt att ta reda på detta?
ps: om nån har en nyare turbo över så hör av er.
Har en cs-92 aut som inte laddar ordenligt. Tycker jag kollat alla slangar och ventiler som finns. Misstänker att turbon e slut helt enkelt. Finns det nåt bra enkelt sätt att ta reda på detta?
ps: om nån har en nyare turbo över så hör av er.
Hur mkt laddar den då?
Kollat magnetventilen?
Glider under sommaren SAAB 9-3 Aero cab.
Ja kolla att allt är rätt runt omkring först.
Turbon kollar du på spelet i den dvs du måste montera ner lite grejer innan...... Förvisso om den drar riktigt mycket olja så kanske detta är en hint men annars inte.
2,0T SS -04
Enkelt sätt att kolla om turbon kan ladda:
Ryck slangen mellan MV och WG och gasa MYCKET FÖRSIKTIGT. Detta eftersom det inte finns något som begränsar laddtrycket. Klarar den att ladda upp så vet du iallafall att turbon kan leverera luft.
Glöm inte sätta tillbaka slangen efteråt, för att undvika motorras.
Mvh
Henrik
Känns väl som att även en slutkörd turbo klarar av att skicka på massa ladd när man tvingar den till det men att veta om den verkligen funkar bra i alla lägen kan jag tänka mig är svårt, skulle själv också vilja veta nått sett förutom att kolla glapp och laddvillighet.
>>Saab 9-5 SC Aero -04<< |
Sålda --> 9-5 2,3t -98 -- 900 T8 -84 -- 9-5 2.3T -03
Nissan Cherry T -84 -- Nissan 200sx rs13 -89 -- Honda Civic Type-R -16
Behörigheter för att posta
Svara med citat