Som sagt......
Passerade 200-strecket o petade i 5:an.
Då tappade bilen kraften totalt, laddet sjönk till 0,5-0,6@4000rpm
Slog av o körde på igen...samma sak!!
Bilen är org. Laddar normalt på 3:an & 4:an. (Tror jag)
Dock lite lågt GLT, 0,4 men det kan va TTM, för den gamla visade 0,05 mer. Eller så visade den gamla för mkt
Så......varför bara när man petar i 5:an
I´ll never buy a Toyota, and not a Honda of course.....
Won´t even think of a VOLVO, I might as well use a Horse........
<<<Aero>>>
Full gas?
Den kanske spikade rejält?
http://www.garaget.org/rz
9-3 Vector SC BioPower -09 Automat med Griffin-front. Har en rolig Cupra Ateca -19 nu.
SjälvklartUrsprungligen postat av RZ
Bilen går fullt normalt i övrigt.
Hände bara när jag la i 5:an o tryckte på......
Hörde inget ovanligt.... borde den inte spikat på 3 & 4 oxå
I´ll never buy a Toyota, and not a Honda of course.....
Won´t even think of a VOLVO, I might as well use a Horse........
<<<Aero>>>
Det är nog det som den gjort, svårt att få ladd på nästa växel då.Självklart
Bilen går fullt normalt i övrigt.
Hände bara när jag la i 5:an o tryckte på......
Hörde inget ovanligt.... borde den inte spikat på 3 & 4 oxå
http://www.garaget.org/rz
9-3 Vector SC BioPower -09 Automat med Griffin-front. Har en rolig Cupra Ateca -19 nu.
Skulle kunna vara fel utväxling i växellådan gentemot programmet i styrboxen oxå.
Man lär så länge man lever.
Fast utväxlingen i programmet struntar den i,, den sätter bara växel okänd och laddtrycksregleringen bli inaktiv på 1:an o 2:an.
Rullomkrets o abs kugg är de enda den sätter glt på,, och är de rätt på övriga växlar så är de de på 5:an också.
/R
Hm.... hur schletna däck ska man ha då?
Och ABS-lampan borde lysa samtidigt elle'?
/J
Opel Vectra OPC 2007, motor från Saab Södertälje
Bara beräknat värde på rullomkrets. Inget den går på glt för..Hm.... hur schletna däck ska man ha då?
Och ABS-lampan borde lysa samtidigt elle'?
/J
/R
Behörigheter för att posta
Svara med citat