Har försökt leta tydlig information men misslyckats. Har jag förstått saken rätt så tillkom TCS för att föraren skulle kunna ge full gas utan att det blev hjulspinn och därmed få bästa prestanda. ESP däremot kom till för att förhindra ofrivilligt sladdande. Men båda systemen verkar fungera på samma sätt. Om något hjul spinner så bromsas detta alternativt så minskas gaspådraget elektroniskt. Så, är de båda systemen därmed inte likvärdiga, eller vad har jag missat?