I.o.m. att en hjulinställning är gjord & det konstaterats att vinklarna varit fel, så kan det mycket väl vara så att dina nya däck slitits in snett. Vilket i.s.f. kan påverka hur bilen beter sig.
I.o.m. att en hjulinställning är gjord & det konstaterats att vinklarna varit fel, så kan det mycket väl vara så att dina nya däck slitits in snett. Vilket i.s.f. kan påverka hur bilen beter sig.
Hmm ja, det kanske du har rätt i Fredrik. Fast å andra sidan drog ju bilen åt höger i princip direkt efter det att jag monterat på sommarsulorna...
*SAAB 9-5 AERO -00 (bilder kommer inom kort)
*WV Caddy pick-up som arbetsbil
*Svart 9-3 AERO -01 --> http://www.garaget.org/?car=40671 SÅLD (med en tår i ögat)
Att bilen drog snett direkt med de nya däcken beror troligen på att hjulviklarna var felaktiga. Dina andra däck var inslitna ihop med denna avvikelse. Så om du monterar på dina andra hjul så kommer troligen bilen dra snett nu när du har en rättjusterad geometri.
Mmm, så sant så sant...
Aja, skönt att ha lokaliserat problemet iallefall!
*SAAB 9-5 AERO -00 (bilder kommer inom kort)
*WV Caddy pick-up som arbetsbil
*Svart 9-3 AERO -01 --> http://www.garaget.org/?car=40671 SÅLD (med en tår i ögat)
Behörigheter för att posta
Svara med citat