Hej på er!
Min og9-3 Aero har börjat dra åt höger under körning, det spelar ingen roll i vilken hastighet man kör utan den drar konstant åt höger.
Vad kan det bero på?
Felbalanserade däck?
Olika lufttryck i däcken?
Tacksam för svar.
///Mange
Hej på er!
Min og9-3 Aero har börjat dra åt höger under körning, det spelar ingen roll i vilken hastighet man kör utan den drar konstant åt höger.
Vad kan det bero på?
Felbalanserade däck?
Olika lufttryck i däcken?
Tacksam för svar.
///Mange
*SAAB 9-5 AERO -00 (bilder kommer inom kort)
*WV Caddy pick-up som arbetsbil
*Svart 9-3 AERO -01 --> http://www.garaget.org/?car=40671 SÅLD (med en tår i ögat)
Hej
Slitna däck???
Jag har haft samma strul med min 9000. Den har dragit rätt kraftigt åt höger. Jag bytte de sönder-ärjade bussningsfästena i alu (som jag nu gömt bort vad det heter) o gjorde en framvagnsinställning utan att den slutade dra snett. Men jag köpte för ett par veckor sen nya sommardäck isf de gamla utslitna= All sneddragning är nu väck!
Mvh
Ne, däcken är helt nya likaså fälgarna. Har suttit på i en månad ungefär.
Andra ideér?
///Mange
*SAAB 9-5 AERO -00 (bilder kommer inom kort)
*WV Caddy pick-up som arbetsbil
*Svart 9-3 AERO -01 --> http://www.garaget.org/?car=40671 SÅLD (med en tår i ögat)
Drog det snett innan du la på dessa?
Mvh
Nej, när vinterdäcken satt på bilen så drog den inte snett
*SAAB 9-5 AERO -00 (bilder kommer inom kort)
*WV Caddy pick-up som arbetsbil
*Svart 9-3 AERO -01 --> http://www.garaget.org/?car=40671 SÅLD (med en tår i ögat)
Har du:
-Kollat balanseringen? (även om jag har lite svårt att tro att det är skälet)
-Rätt däckstryck?
-Bytt plats på höger o vänster hjul för att se vad det blir för skillnad då?
De e vad jag skulle börja med.
Mvh
Okej, tack för tipsen gubbs. Nu har man lite o göra denna lörda´n oxå
*SAAB 9-5 AERO -00 (bilder kommer inom kort)
*WV Caddy pick-up som arbetsbil
*Svart 9-3 AERO -01 --> http://www.garaget.org/?car=40671 SÅLD (med en tår i ögat)
Hmmm...felet är nog lokaliserat...TROR jag. Efter lite mätningar har jag nu upptäckt att vänster fram är ca 10mm högre än höger fram
Vad kan detta bero på? Dåliga dämpare?
Hur löser man problemet? Byter man alla dämpare eller bara den höga el låga sidan? sa tilläggas att bilen är sänkt...)
///Mange
*SAAB 9-5 AERO -00 (bilder kommer inom kort)
*WV Caddy pick-up som arbetsbil
*Svart 9-3 AERO -01 --> http://www.garaget.org/?car=40671 SÅLD (med en tår i ögat)
Nu e ju jag inte helt nykter efter några vinare med svägerskan, men..:
Är det en "vebodsänkning" av orginal fjädrar mm, eller är det en specifik sänkningssats som monterats?
Ser du om nån fjäder kan ha gått av eller som ligger fel i fjäderskålen? Havererad dämpare? Det verkar ju vara nått sånt, tycker jag.
Mvh
Den ska enligt den förre ägaren vara sänkt hos Nordic...
*SAAB 9-5 AERO -00 (bilder kommer inom kort)
*WV Caddy pick-up som arbetsbil
*Svart 9-3 AERO -01 --> http://www.garaget.org/?car=40671 SÅLD (med en tår i ögat)
Har samma problem med min NG900 -98. Vänster bak är 10 mm lägre än höger bak. Bilen drar åt vänster.. Skriv gärna om du får någon lösning på detta!
Jäkligt lurigt!!!
Ska lämna in bilen på service imorgon så jag tänkte be dom kolla över dämparna o fjädrarna iallefall så det inte är ngt knas där...
*SAAB 9-5 AERO -00 (bilder kommer inom kort)
*WV Caddy pick-up som arbetsbil
*Svart 9-3 AERO -01 --> http://www.garaget.org/?car=40671 SÅLD (med en tår i ögat)
Hur gick det?Ursprungligen postat av MangeK
Bilen är kvar hos SAAB, har fortfarande inte hört något. Ska ringa till dom i eftermiddag. Skriver här när jag fått lite klarhet i det hela.
*SAAB 9-5 AERO -00 (bilder kommer inom kort)
*WV Caddy pick-up som arbetsbil
*Svart 9-3 AERO -01 --> http://www.garaget.org/?car=40671 SÅLD (med en tår i ögat)
Jaha, då har man hämtat bilen.
Svaret jag fick ang. att bilen drar åt höger var att framvagnnställningen varit lite felaktig så det hade dom åtgärdat. Skillnaden efter inställningen var dock marginell. Dom sa oxå att det förmodligen beror på att däcken är så pass breda som dom är... Jag vet inte jag...känns som det borde bero på ngt annat
*SAAB 9-5 AERO -00 (bilder kommer inom kort)
*WV Caddy pick-up som arbetsbil
*Svart 9-3 AERO -01 --> http://www.garaget.org/?car=40671 SÅLD (med en tår i ögat)
Tjenare!
Har samma problem med min 9-3 som förra säsongen knappt drog alls och nu efter jag fått på sommardäcken drog riktigt mycket, och ibland när vägen spårade så kastade sig hela bilen både åt höger och vänster, ska tydligen va klena grejor på dessa bilar redan orginal. Jag hade dessutom snedslitit mina däck så testade med framvagnsinställning, blev lite skillnad men eftersom däcken redan va rätt snedslitna så köpte jag nya framdäck åxå. Nu drar det bara lite lite och bilen kastar sig iaf inte helt okontrollerat över vägbanan men helt bra är det inte. en föklaring kan dock va dom breda däcken du har på (antar att dom iaf är 215 el bredare) för kollar man på dom flesta vägar så är dom takformade alltså högst i mitten och sen sluttar dom ner åt sidorna, borde väl ha med vatten avrinning att göra(?) och eftersom breda fälgar i regel spårar lite så drar dom sig automatiskt höger då vägen i genomskärning är takformad. För kör jag på en helt plan yta och släpper ratten så går bilen faktiskt rakt fram
Vill du ha en bil som går skapligt rakt så släng på vinterdäcken utan dubb el köp ett par 15" med ballongdäck
-En som vet att livet med turbo är mycket bättre-
Haft 6 Saabar innan och precis köpt min 7:e! 9-3 2,0T SC -08
Va ett tag sen jag besökte min egen tråd...
Men nu är det så här att bilen ska säljas o tänkte se om man kunde få ordning på att bilen drar höger eller om det är som chris säger att det beror på att jag kör på hyffsat stora fälgar... Men borde inte bilen då o då dra ordentligt åt vänster oxå?
Kan det bero på felbalanserade däck? Fast då borde det kanske vibrera i ratten oxå eller?
Några andra tips på vad man kan kolla upp för att ev. lyckas lösa problemet?
Hade som sagt inne bilen på saab för någon månad sedan och då gjorde dom en ny framvagnsinställning vilket inte hjälpte så jättemycket. Den verkstadsnissen påstod oxå att det berodde på att ag körde på ganska stora däck (18")...men ja...jag e lite skeptisk så alla tips och alla tankar välkomnas!!!
///Mange
*SAAB 9-5 AERO -00 (bilder kommer inom kort)
*WV Caddy pick-up som arbetsbil
*Svart 9-3 AERO -01 --> http://www.garaget.org/?car=40671 SÅLD (med en tår i ögat)
Med största sannolikhet skulle problemen försvinna om du bytte lite bussningar i framvagnen.
Börja förslagsvis med nummer 3 på denna bilden:
Mvh Stefan
Okej...
Har du koll på vad ett sådant ingrepp kan komma att kosta Stefan?
///Mange
*SAAB 9-5 AERO -00 (bilder kommer inom kort)
*WV Caddy pick-up som arbetsbil
*Svart 9-3 AERO -01 --> http://www.garaget.org/?car=40671 SÅLD (med en tår i ögat)
Sååå...då har man provat att skifta plats på framdäcken...Bilen slutade dra åt höge. Vad drar man för slutsats av detta? Åtgärd?
MVH Mange
*SAAB 9-5 AERO -00 (bilder kommer inom kort)
*WV Caddy pick-up som arbetsbil
*Svart 9-3 AERO -01 --> http://www.garaget.org/?car=40671 SÅLD (med en tår i ögat)
Behörigheter för att posta
Svara med citat