Ryckig gång vid gaspådrag, felkoder (ng900 2.0T)

[turb0pr0pp]

Hej!

Igår började bilen krångla rejält. Vid fullt gaspådrag från t ex. 3ans växel laddar bilen först normalt i ca 1-2 sek, för att sedan släppa av helt o tappa laddtryck. Laddtrycksmätaren ställer sig svajjande vid slutet av grönt/början av gult på mätaren.

Det har även uppdagats ett visslande ljud vid gaspådrag. Det förekommer inte ständigt, men ibland visslar det till. Låter ungefär "piuuuuuuuu", som en visselpipa helt enkelt.

Jag provade med en adaption då jag har fått 7 blink som felkod, men detta löste inte problemet. Jag har även en felkod i form utav 3 blink, tempgivare insugsrör. Kan denna felkod beröra problemet?

Bilen det handlar om är en Saab 900 2.0T -95 med SP Steg 3. Dock sitter mitt org. avgas på just nu pga bes. 3"-systemet har ingen kat (skall införskaffas nytt rör).

Tacksam för svar!

//MVH Albin

[Snabbe]

Känns som att det är ditt avgas som ställer till det... sen om det gett permanenta skador vet man ju inte...

[lol]

Kan även vara turbon som krånglar. Kolla oljan oxxå.

[turb0pr0pp]

Skam den som ger sig! Idag fann jag felet, det var originaldumpen som inte pallade trycket. Jag bytte till en audi-dump och nu kan man brassa mandelmassa på motorvägen igen

Så en originaldump från bosch pallar inte en steg3+ setup med en garret t28 snurra, eller var min dump knäpp? Ny var den iaf, 3 dagar gammal.

//MVH

[Mafnus]

Skam den som ger sig! Idag fann jag felet, det var originaldumpen som inte pallade trycket. Jag bytte till en audi-dump och nu kan man brassa mandelmassa på motorvägen igen

Så en originaldump från bosch pallar inte en steg3+ setup med en garret t28 snurra, eller var min dump knäpp? Ny var den iaf, 3 dagar gammal.

//MVH

Vid laddtryck omkring 1,5 bar lever den svarta orginaldumpen på lånad tid.

[turb0pr0pp]

Skam den som ger sig! Idag fann jag felet, det var originaldumpen som inte pallade trycket. Jag bytte till en audi-dump och nu kan man brassa mandelmassa på motorvägen igen

Så en originaldump från bosch pallar inte en steg3+ setup med en garret t28 snurra, eller var min dump knäpp? Ny var den iaf, 3 dagar gammal.

//MVH

Vid laddtryck omkring 1,5 bar lever den svarta orginaldumpen på lånad tid.

Ok! Jag antar att det där "piuuuuu" alt. "hooooooo" ljudet kom från dumpen då det är puts veck numera. Någon specifik dump som rekommenderas vid lite högre laddtryck?

Vet ju inte hur länge den här mojjängen håller. Kommer från en audi s2 (!?) om jag inte minns fel. Återcirkulerande är den hur som helst.

//MVH