Resultat 1 till 11 av 11

Ämne: Stöldskydd og900. El- och Motor-relaterade frågor/tips.

  1. #1
    STCS Ordförande tornross avatar
    Reg.datum
    jul 2003
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    10 334
    Medlem#
    4827

    Stöldskydd og900. El- och Motor-relaterade frågor/tips.

    Tjenare!

    Jag undrar vad ni har för tips för att förbättra stöldskyddet på speciellt og900.

    Vet att folk plockar bort vissa kablar o bryter huvudströmmen mm.

    Tänkte samla mig en lista på förslag som kan göra det svårt för tjuven när/om den väl é framme.

    Ska införskaffa mig en rattkrycka, försöka lösa larm och även ge mig på någon form av mekanisk åverkan som gör det svårt/omöjligt att starta bilen.

    Alla tips mottages tacksamt!

    Mvh Michael
    Michael Törnros. STCS #4827, SSK #5375, SBS #134.
    Saab 9-3 Viggen 1999
    Saab 9-3 Aero V6 SportSedan 2006, Saab 900 s "Aero" -91, Saab 99 cab -72, Saab 900 Turbo -91, Tidigare bilar.

  2. #2
    Helt original
    Reg.datum
    feb 2004
    Ort
    Norrköping
    Inlägg
    573
    Tjenare, Det enklaste sättet till att få bilen i princip omöjlig att stjäla borde vara att sätta en strömbrytare till bränslereläet någonstnas, gömg på något fiffigt ställe som bara DU vet. Tror inte någon snubbe får för sig att rota & leta i elsystemet efter en strömbrytare!

    mvh

    Tommy
    MVH// Tommy
    9000 -93, 2.0t -96, Maptun Steg 5 Min Bil

  3. #3
    Steg 4
    Reg.datum
    jan 2004
    Ort
    Örebro
    Inlägg
    4 650
    Ta med dig stereon och ratten in på natten...
    Det är inte lätt att vara ett pucko...
    Byggde gruvborrmaskiner, stora jävlar. Nu slutbesiktigar jag dom istället...
    Svart SAAB 9-5 Aero Kombi -00

  4. #4
    STCS Ordförande tornross avatar
    Reg.datum
    jul 2003
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    10 334
    Medlem#
    4827
    Stort tack för tipsen!

    Det där med att ta med sig ratten in va verkligen kalas!
    Ska undersöka alternativet med det.
    Man kan överväga kostnaden för komplett ratt mot rattkrycka.

    Rattkryckan går lös på runt 1000 kronor.
    Vad går komplett avtagningsbar ratt på, någon som vet?

    Mvh Michael
    Michael Törnros. STCS #4827, SSK #5375, SBS #134.
    Saab 9-3 Viggen 1999
    Saab 9-3 Aero V6 SportSedan 2006, Saab 900 s "Aero" -91, Saab 99 cab -72, Saab 900 Turbo -91, Tidigare bilar.

  5. #5
    Steg 4
    Reg.datum
    jan 2004
    Ort
    Örebro
    Inlägg
    4 650
    Annars kan du ju skruva bort den med en hylsnyckel...
    Det är inte lätt att vara ett pucko...
    Byggde gruvborrmaskiner, stora jävlar. Nu slutbesiktigar jag dom istället...
    Svart SAAB 9-5 Aero Kombi -00

  6. #6
    STCS Ordförande tornross avatar
    Reg.datum
    jul 2003
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    10 334
    Medlem#
    4827
    Citat Ursprungligen postat av mågis
    Annars kan du ju skruva bort den med en hylsnyckel...
    Joklart, det é det billigaste alternativet skulle ja tro.
    Det finns ju ratt-alternativ som fungerar som sådan "pop-off" funktion, men dom kanske é svindyra.

    Mvh Michael
    Michael Törnros. STCS #4827, SSK #5375, SBS #134.
    Saab 9-3 Viggen 1999
    Saab 9-3 Aero V6 SportSedan 2006, Saab 900 s "Aero" -91, Saab 99 cab -72, Saab 900 Turbo -91, Tidigare bilar.

  7. #7
    Steg 1 benny900s avatar
    Reg.datum
    apr 2005
    Ort
    Dalarna
    Inlägg
    1 263
    Medlem#
    6770
    Jag har använt Abu's rattkrycka på min og-cab som stöldskydd. Det är ett hyfsat skydd mot buset men det avskräcker ingen från att ta sig in i bilen och plocka prylar. Sen är det ju inte bara på natten som bilen behöver stöldskyddas för den kan ju lika gärna bli snodd när man är in på bolaget några minuter.
    Jag tröttnade på att alltid kränga dit den där kryckan och jag ville ha skydd mot att nån går in i bilen utan att det hörs. Därför har jag installerat ett Cargard inbrottslarm som också har flera oberoende startspärrar.

    Det finns många sätt att försvåra stöld men det finns inget så enkelt sätt som en fjärrkontroll för låsning, larm ocn startspärrar. Är det enkelt så blir det alltid använt, och på den typen av larm jag valt går startspärrarna alltid in 4 minuter efter att tändningen slagits av även om jag inte larmat bilen.

    Mitt råd, satsa på ett larm med startspärrar så är bilen alltid stöldskyddad och du har störst chans slippa inbrott i den.

    Jag tycker inte det är dyrt för larmet jämfört med värdet att få ha bilen i fred. Installationen gjorde jag själv och förutom att jag sparade lite pengar där så vet jag att det är riktigt gjort.

  8. #8
    STCS Ordförande tornross avatar
    Reg.datum
    jul 2003
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    10 334
    Medlem#
    4827
    Stort tack för ditt råd Benny!

    Jag inser värdet av ett larm och har en kompis som jobbar med att installera just sådant, så detta har jag planerat att införskaffa till nästa og900:a.

    Larm + eventuell rattkrycka + eventuella spärrar i form av brytning av startmotorspänning med mera ska väl göra att det blir lite svårare för den klåfingrige tjyven.

    Mvh Michael
    Michael Törnros. STCS #4827, SSK #5375, SBS #134.
    Saab 9-3 Viggen 1999
    Saab 9-3 Aero V6 SportSedan 2006, Saab 900 s "Aero" -91, Saab 99 cab -72, Saab 900 Turbo -91, Tidigare bilar.

  9. #9
    Helt original
    Reg.datum
    maj 2004
    Ort
    Skåne/Höör
    Inlägg
    498
    Hej!

    Flyttat ut på landet så slipper du såna problem

    OT: ska du skaffa og900 igen tornros?

    MvH Niklasson

  10. #10
    STCS Ordförande tornross avatar
    Reg.datum
    jul 2003
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    10 334
    Medlem#
    4827
    Citat Ursprungligen postat av niklasson
    Hej!

    Flyttat ut på landet så slipper du såna problem

    OT: ska du skaffa og900 igen tornros?

    MvH Niklasson
    Abstinensen har blivit för stor Niklasson, allt för många timmar framför Blocket.se o för många trevliga bilder på fina og900 Aero'sar såsom din har gjort att jag jag sneglar åt det hållet ja

    Hehe...

    Mvh Michael
    Michael Törnros. STCS #4827, SSK #5375, SBS #134.
    Saab 9-3 Viggen 1999
    Saab 9-3 Aero V6 SportSedan 2006, Saab 900 s "Aero" -91, Saab 99 cab -72, Saab 900 Turbo -91, Tidigare bilar.

  11. #11
    Helt original
    Reg.datum
    maj 2004
    Ort
    Skåne/Höör
    Inlägg
    498
    Citat Ursprungligen postat av tornros

    Abstinensen har blivit för stor Niklasson, allt för många timmar framför Blocket.se o för många trevliga bilder på fina og900 Aero'sar såsom din har gjort att jag jag sneglar åt det hållet ja

    Hehe...

    Mvh Michael
    Hej!

    Låter trevligt ! Din förra og900;a var så läcker ! Lycka till att hitta en fin och göra ännu finare !

    Ps. Update kommer snart på min igen , motorn sitter nu i bilen igen ds.

    MvH Niklasson

Liknande ämnen

  1. Problem relaterade till 1,9TiD
    Av berrob i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 204
    Senaste inlägg: 2020-09-27, 17:05
  2. Tips ang. stöldskydd tack - og900
    Av jurkko i forum Allmänt
    Svar: 12
    Senaste inlägg: 2006-06-09, 08:05

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •