Fundering!

[Turbomyran]

Hej alla glada å oglad saab ägare!
Har en liten fundering.
Har haft min saab 9000 aero -93 i 3 år nu.
Detta är gjort nu: chipp, 3" me racekatt, portad&planad topp, större IC öppet konat filter.
Från början körde ja me lite uppställt laddtryck(LITE) börja klippa soppan.
Visst, okey de e ju i överkant när man ej chippat.
Men men , är chippad nu me lite mer av allt än ett steg 1. Men klipper fortfarande. Hmm varför

Kolla me å ta av MV kontakten å samma sak händer, kul me huve i ratten eller inte! Koppla ihop slang från WG & C= GLT helt i sin ordning.
Prova å skruva ner WG å nu laddar den in i röda utan klipp å ca 1.2 bar.
Vad laddar era chippade 9000? tillägga att de rör sig om ett liknande steg 3 el 4 för stundande ombyggnationer.

E MV att föredra å provbyta? Kan ej svara på hur den bör gå me ett steg 3 chip! aldrig kört nån saab me de i!

Alla svar tages varsamt emot.
Mvh Ante

[sodastream365]

Är det inte tryckvakten då som går in och bryter?
Isåfall, ta bort, eller skruva på den.

[RZ]

Är det inte tryckvakten då som går in och bryter?
Isåfall, ta bort, eller skruva på den.

Sitter i styrprogrammet.

[Turbomyran]

Bilen har faktiskt mapsensor!
skall bytas mot 3 bars.
E inte helt ute på bilar!
Men hade tanken på att MS:en kanske sätter stopp för laddtrycket vid 1.4-1.5 bar?
En 3bars håller väl för högre inte sant?