hej jag har en 9-5 98 2,3t vad har ja för styrsystem i den t7//t5???..
för mitt laddtryck är konstigt och vill inte rikigt ladda ordentligt
vad är de första ja ska kolla magnetventilen? wg?
tacksam för svar inte så kul att åka med lite ladd
Mvh Oskar
T7 på alla 9-5
/F
För länge sedan SAAB 9-5 SC 2,0t BioPower Nordic st1 2006.
Saablös efter att nu ha avslutat Projekt Skattesmitaren v. 2.0, en 9-3 SC BioPower Aero med Steg 5+. Bruksar numera vit BMW X3, busar runt i gul Mini Cooper S Cab och sätter skräck i V8-åkarna i skärgården med en svart 304 hk Yamaha SHO.
perfekt tackar va tror ni de kan va som spökar med laddtrycket?
Hej!
Ta en titt i denna tråden så kanske du hittar ditt fel.
http://forum.saabturboclub.com/viewtopi ... backventil
Mvh
Opel Astra J OPC 2012
What did u run 200-300? A bit over 6sek. Why so slow?
nu har jag provat att rycka slangen R vid magnetventilen ändå laddar den samma.. de vill säga typ 02 på ettan ibland 07 på 2an och lite blandat resten
ingen som har nått nyttigt att komma med????
http://forum.saabturboclub.com/search.php
Detta har varit uppe mer än många gånger.
Laddet är begränsat på ettan. På andra växlar så begärs en luftmassa. Laddet i bar räknat kommer bli olika.
Vad grundar du dåligt ladd på ? 02 och 07 är det 0,2 resp 0,7 bar ?
Har den laddat mer tidigare ?
/Fred
För länge sedan SAAB 9-5 SC 2,0t BioPower Nordic st1 2006.
okay ja vet inte köpte den för 2 veckor sen och tycker den är lite slö men är ju bara 170hk... körde 850r med steg3 innan så ja vet inte om ja är van vid mer lr om den är slö
Behörigheter för att posta
Svara med citat