Bakre motorfästet på 9-5

**Psycho Dave** · 2005-01-25, 20:53

Jag beställde det bakre motorfästet från Speedparts men när jag fick delen så var det motorfästet till en 6-cylindriga dieseln. Jag frågade Speedparts om det inte skulle bli problem om man kör med ett motorfäste konstruerat för en 245 kg tung motor när man har en motor som väger 150 kg, fick då följande svar.

"Ang 51,7345 så har vi valt denna då orginal hårdheten är underdimensionerad , det kanske är därför du behöver byta på en bil som bara är 5 år , har svårt att tänka mig att du kommer uppleva några extra vibrationer av denna kudde"

Min fundering är då om det kommer att bli problem om man kör med denna?

**Rickard** · 2005-01-26, 02:43

Tror säkert inte att du kommer få några problem!

Om du inte anser vibrationer som problem.

Är inte säker men skulle tro att du inte känner så stor skillnad.

**9-3 Mike** · 2005-01-26, 02:47

blir säkert bara bättre....

**Psycho Dave** · 2005-01-26, 07:30

OK, tack för svaren. Då behåller jag den rackaren.
Jag har inget emot ett stummare fäste men man vill ju inte att backspegeln skall vibrera bort på tomgång.

P4 · 2005-01-26, 10:04

Snart kommer nån att sälja på dig ett ombyggnadskit så att din bil fungerar precis som en klassisk Golf I...

Jag tror oxå att ett hårdare fäste inte gör nån större skillnad annat än positivt för dig.

/Thomas

**Psycho Dave** · 2005-01-26, 11:03

Ursprungligen postat av P4

Snart kommer nån att sälja på dig ett ombyggnadskit så att din bil fungerar precis som en klassisk Golf I...

/Thomas

Jag trodde att jag hade lämnat den tiden bakom mig

**foffen** · 2005-06-10, 16:13

Hej, min 9-5 Aero 00, Sedan har "samma" problem, och jag har gissat mig fram till att det är fästena, min gamla 9000 var lite likadan när det över fästet gav sig.

Direkt efter växling gungar bilen till och det är liksom svårt att få en mjuk start av bilen, oavsett växel men mer markant i lägre växlar/farter. Om man håller kvar handen på växelspaken så känner man hur det "gungar" till i spaken(lådan), så jag misstänker som sagt att det är fästena som börjar ge sig. eller?

Är det 2 och 3 på denna sida som jag behöver byta då isf?
http://www.speedparts.se/prod/res_mo...ddar_9-5.shtml

När jag kollade under bilen på detta sist har jag för mig att jag såg nått i fram också som såg ut som 3 och var rätt slappt, men det finns inte på bilden så vad hter det fästet i så fall?

Puss o kram

/Patrick

**Psycho Dave** · 2005-06-10, 18:19

Jag törs inte uttala mig om vilka det är för jag har bytt 4967345 och 5232194 och det har bara blivit marginellt bättre

**Stoffe #2959** · 2005-06-10, 22:45

Jag har dieselns motorfäste liggandes för montering på bilen så fort jag hinner. Jag är övertygad om att det kommer att bli enbart positiv förändring då min motor försöker rymma ur motorutrymmet när jag ger fullt och sen släpper av för att växla eller motorbromsa.
Återkommer gärna med resultatet om det är av intresse.
Jag kommer även att byta ut bussningarna i stagen under växellådan för att styva upp så mycket som möjligt.

Mvh Stoffe

**simmar´n** · 2005-06-11, 02:33

>stoffe
Vore fint om du delar resultatet med oss andra

Börjar nog bli dax för ett byte på 9-5:an.

Mvh/Patrik

**Stoffe #2959** · 2005-09-05, 22:12

Ursäkta att jag inte svarat fören nu, men jag fick inte fästet bytt fören idag. Kan bara säga att tillsammans med en utbytt bussning i växellådsstaget så var skillnaden milsvid!
Ett absolut måste om man har mycket mos under locket.

Mvh Stoffe

**Johan M** · 2005-09-05, 23:35

Ursprungligen postat av Stoffe #2959

Ursäkta att jag inte svarat fören nu, men jag fick inte fästet bytt fören idag. Kan bara säga att tillsammans med en utbytt bussning i växellådsstaget så var skillnaden milsvid!
Ett absolut måste om man har mycket mos under locket.

Mvh Stoffe

Jag har problem med att bilen rycker till vid växling samt vid motorbromsning. Tycker också att växelspaken rör sig lite väl mycket ibland.

Kan det vara motorkuddarna och några bussningar som behöver bytas eller finns det andra saker som ger dessa problem? DI-kasset och bypassventil är bytt nyligen i alla fall.

Stoffe: Exakt vilka bussningar och motorkuddar har du köpt och var ifrån? Var det original eller Polyrutan prylar.

**Johan M** · 2005-09-08, 18:12

Lyfter tråden...

Ska tillägga att bilen rycker en del när man kliver av gasen och ger gas på nytt igen.

**NiX** · 2005-09-08, 19:02

Funderar själv att byta bakre kudde till diesels variant på min 9-3.
Dessa orginal bensin kuddar är verkligen mjuka orginal så det är nog en prisvärd uppgradering oavsett sliten eller ej tror jag.
Tror att 9-5 har en styvare kudde än 9-3 allefall.

Psycho Dave: Hur blev det med priset från SP? Det skiljer sig avsevärt (4dubbla) mellan diesel och besin kudden ju?

**Stoffe #2959** · 2005-09-08, 19:38

Ursprungligen postat av Johan M

Jag har problem med att bilen rycker till vid växling samt vid motorbromsning. Tycker också att växelspaken rör sig lite väl mycket ibland.

Kan det vara motorkuddarna och några bussningar som behöver bytas eller finns det andra saker som ger dessa problem? DI-kasset och bypassventil är bytt nyligen i alla fall.

Stoffe: Exakt vilka bussningar och motorkuddar har du köpt och var ifrån? Var det original eller Polyrutan prylar.

Ursäkta att jag inte svarat. Missade att du skrivit i tråden.

Du lider helt klart av samma problem jag gjorde, men kanske inte lika kraftigt, vad vet jag.

Jag bytte den stora bussningen i staget 51,0685 på Speedparts hemsida till en bit självsmörjande plats. Var en polare som fräste ut en till mig. Skulle hellre haft lite mjukare material för det blev en del vibrationer i bilen på tomgång.
Sen bytte jag det fästet som heter 51,7345 på SPs hemsida. Men det köpte jag bättre begagnat av SDCC. Kostade runt 600 kr inkl frakt. Jag valde fästet från en Diesel. Tydligen är den motorn mycket tyngre och därmed är även fästet mycket styvare.

Kan helt klart rekommendera denna uppgraderingen, men som sagt ett mjukare material i den till växellådan.

Mvh Stoffe

**Johan M** · 2005-09-17, 21:52

Vad tror ni om att montera följande bussning i min 9-5 Aero -02:

http://www.elkparts.co.uk/product_info. ... ts_id/2436

Är det så att den ska sitta på 51,0685?
http://www.speedparts.se/prod/res_mot_m ... _9-5.shtml

Tror ni att den löser mina "problem" som jag beskrev ovan?

**Stoffe #2959** · 2005-09-17, 22:01

Ursprungligen postat av Johan M

Vad tror ni om att montera följande bussning i min 9-5 Aero -02:

http://www.elkparts.co.uk/product_info. ... ts_id/2436

Är det så att den ska sitta på 51,0685?
http://www.speedparts.se/prod/res_mot_m ... _9-5.shtml

Tror ni att den löser mina "problem" som jag beskrev ovan?

Tror inte den löser dina problem, men det kommer säkert att minska dom.

Mvh Stoffe

**Johan M** · 2005-09-17, 22:08

Tror du att den ska sitta på 51,0685?

Verkar ju vara prisvärt i alla fall.

**Stoffe #2959** · 2005-09-17, 23:03

Ursprungligen postat av Johan M

Tror du att den ska sitta på 51,0685?

Verkar ju vara prisvärt i alla fall.

Den ser iaf ut att passa, men jag är inte hundra. Men frågan är om inte bakre motorfästet gör mer skillnad.

Mvh Stoffe

**Johan M** · 2005-09-18, 14:36

Jag har nu beställt den där bussningen. Hoppas på att den ska göra lite nytta.
Troligtvis blir det väl till att byta även bakre motorfästet i framtiden.

Här kommer en bild där man ser bussningen monterad på staget:

http://www.genuinesaab.com/catalog/prod ... cts_id=312

Ämne: Bakre motorfästet på 9-5

Ämnesverktyg

Sök ämne

Visa

Bakre motorfästet på 9-5

Liknande ämnen

Skillnad mellan aut & man på högra motorfästet ng900/og9-3?

Ännu en om Kammkedjesträckare... motorfästet är ivägen?

Hur ska motorfästet sitta (saab 9000cs 2.3i)

Brickor vid bakre motorfästet

Bakre motorfästet

Behörigheter för att posta