Resultat 1 till 10 av 10

Ämne: nav fråga?

  1. #1

    nav fråga?

    skall montera viggen/aero bromsar fram på min ng900!
    och då skall man ju svarva ner naven! det är en -95:a
    kan man inte göra det på plats med typ smärjel elr vinkel kap
    då tänkte jag allså att man kör sakta på ettan så att navet snurrar samtidigt så håller man smärjel duken på?

    någon som har någon erfarenhet?
    Mannen hade inga ögon. kanske fanns han bara en natt!

  2. #2
    Grundladd
    Reg.datum
    okt 2004
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    144
    Beror ju på hur mycket som skall svarvas bort. Handlar det om nån hundradel går det ju att göra så. Men handlar det om flera tiondelar eller mer så blir det nog inte så lyckat

    Jag jobbar själv i en mekanisk verkstad så återkom med hur mycket som skall bort så kan jag ge dig bättre råd.
    Hellre gammal saab än ingen saab alls.
    Kör 9000 CSE 2,0t - 96

  3. #3
    tror det handlar om 2 millimeter men vet ej säkert!
    tackar för svaret!!
    Mannen hade inga ögon. kanske fanns han bara en natt!

  4. #4
    Steg 2
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Borås
    Inlägg
    2 599

    Nav

    Har för mig att det skiljer även på djupet på naven 94-96.

    -97 kom de nya bromsarna och då passar även viggen skivor mm.
    Hinner inte med allt.....

  5. #5
    Steg 1
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    1 295

    Re: Nav

    Citat Ursprungligen postat av fredde1
    Har för mig att det skiljer även på djupet på naven 94-96.

    -97 kom de nya bromsarna och då passar även viggen skivor mm.
    De nyare bromsarna kom tidigare än så, tror att det var nångång under modellår 96. Min 96:a som är byggd ungefär i mitten av detta modellår har dessa nav.

  6. #6
    Individuell mappning TD04s avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    V Götalands län
    Inlägg
    7 012
    CH43J6 m.m.

  7. #7
    Grundladd
    Reg.datum
    okt 2004
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    144
    Det måste definitivt upp i en riktig svarv, annars går det inte.

    mvh
    Hellre gammal saab än ingen saab alls.
    Kör 9000 CSE 2,0t - 96

  8. #8
    Helt original
    Reg.datum
    feb 2003
    Ort
    Nol/Alafors
    Inlägg
    585
    Tjena.

    Måste upp i svarv? nope...
    vet flera st som kört med bilen upp lyft och slipat med vinkel slip, och enligt dom funkar de kanon.
    iofs inget jag varken rek eller tycker verkar helt 100%.
    men de går att göra så.

    själv bytte jag till nyare medbringare.

    ha de gött
    Saab 9-5 -00 SC stylad med Barnstol och Biopower.
    Toyota Mr2 Hybrid B204e

  9. #9
    hmm är det bara att navet är för stort? annars så tycker jag ju att det inte borde vara några problem.. aja det blir väll svarv iallafall då!

    tack så mycket för alla svar!
    Mannen hade inga ögon. kanske fanns han bara en natt!

  10. #10
    Steg 2
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Järfälla, Sthlm
    Inlägg
    2 629
    Är väll bara en liten kant längst in på navet som måste tas ned. Alla jag pratat med som kört med vinkelslip har det funkat bra för..

    /N
    Ng900 Turbo Sasse Edition
    9-3 CV Dubai Edition <Såld
    9-5 Aero Sport combi -02

Liknande ämnen

  1. [LÖST] Skillnad på "kort" vs "lång" topp
    Av Saabturbo__ i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 21
    Senaste inlägg: 2008-11-12, 20:45
  2. EPC Fråga
    Av Cabmange i forum Allmänt
    Svar: 4
    Senaste inlägg: 2008-05-25, 22:24
  3. Av-fråga
    Av SuperFaCeR i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 9
    Senaste inlägg: 2006-11-21, 12:06
  4. intercooler fråga å Kedje fråga
    Av viggenmicke i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 5
    Senaste inlägg: 2005-09-03, 16:16

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •