Hejsan jag har ett litet problem med min 900. Ibland när jag e ute å kör så gå alla mätarna ner i botten och diverse varningslampor tänds, för att nästa direkt bli normalt igen. Vad kan detta bero på??
Hejsan jag har ett litet problem med min 900. Ibland när jag e ute å kör så gå alla mätarna ner i botten och diverse varningslampor tänds, för att nästa direkt bli normalt igen. Vad kan detta bero på??
//Waller
95 2,0T -99
ingen som har någon aning?
//Waller
95 2,0T -99
det är nog glapp i instrumenten... Inte allt för ovanligt fel på 900. Vanligtvis måste man antingen byta ut instrumentklustret med mätare och allt mot en ny eller bättre begagnad, alternativt att man är lite händig och öppnar upp instrumentet och bättrar på alla lödpunkter..
Nuvarande bilar: Saab 9-3X XWD 2.0T BioPower -10 || Saab 9-5 Aero SportCombi -04
Tidigare bilar: Saab 900 T8 -80 || Saab 9000i -87 || Saab 9-3t SE -00 (T5) || Saab 9000i -88A || Saab 900 SET -95 Kongo Edition -Steg3+
oki, vad kan då en ny instrumentenhet kosta?? och vad är det för lödpunkter man ska bättre?? Hände nämligen idag igen och då var mätarna i botten i ca 15sek väldigt äckligt när man kör
//Waller
95 2,0T -99
Det fanns någon tråd förut om med steg-för-steg instruktioner på vilka lödpunkter man främst skulle bättra på samt vilka skruvar som kanske behövde dras åt..Ursprungligen postat av Waller90
Sök lite med sökfunktionen så kanske du hittar några vettiga råd om hur du kan försöka laga det.
nytt på Saab kostar det nog några tusen i alla fall för ett nytt instrument.
Begagnat är lite svårare att säga, förstås...
Nuvarande bilar: Saab 9-3X XWD 2.0T BioPower -10 || Saab 9-5 Aero SportCombi -04
Tidigare bilar: Saab 900 T8 -80 || Saab 9000i -87 || Saab 9-3t SE -00 (T5) || Saab 9000i -88A || Saab 900 SET -95 Kongo Edition -Steg3+
men vad ska man söka på typ da?? kollade på signalen idag, ingår i laga. dom tog 1500kr för en beg.
//Waller
95 2,0T -99
Jeg har noe av samme problemet, men det er kun speedometeret mitt som inte funkar. Hadde vært fint om noen kunne søkt opp et par ämner for megEr ikke sååå stiv i svensk at jeg finner noe
SAAB i Oslo tar forresten 6 300 kroner for et nytt
He he... å min 900 så rör sig bränsle + tempmätare på sig rejält då man bromsar med tändningen på, dessutom så tänds helljuset samtidigt.
Klart roande
M.V.H.
9000CSE 2,3T -93 407hk http://www.garaget.org/?car=78616
9000CD 2,3i -94 185hk http://www.garaget.org/?car=119306
900i 2dr 2,0 -89 128hk http://www.garaget.org/?car=230410
nu så har info för lite spolarvätska börjat lysa och då har inte mätarna inte muppat nån gång, tkr detta e lite små sjukt faktiskt.
//Waller
95 2,0T -99
Är det inte så att givaren jordar när spolarvätskan är "low". Det skulle betyda att du för jordningshjälp i instrumentclustret.nu så har info för lite spolarvätska börjat lysa och då har inte mätarna inte muppat nån gång, tkr detta e lite små sjukt faktiskt.
Skule tro att du har någon jordning på instrumentclustret som är dålig.
/F
För länge sedan SAAB 9-5 SC 2,0t BioPower Nordic st1 2006.
Häftigt jordfel...He he... å min 900 så rör sig bränsle + tempmätare på sig rejält då man bromsar med tändningen på, dessutom så tänds helljuset samtidigt.
Klart roande
M.V.H.
J.K Nilsson
Det är inte lätt att vara ett pucko...
Oki, de skulle ju va fullt möjligt. Ska kolla upp de.Är det inte så att givaren jordar när spolarvätskan är "low". Det skulle betyda att du för jordningshjälp i instrumentclustret.nu så har info för lite spolarvätska börjat lysa och då har inte mätarna inte muppat nån gång, tkr detta e lite små sjukt faktiskt.
Skule tro att du har någon jordning på instrumentclustret som är dålig.
/F
//Waller
95 2,0T -99
Jag har exakt samma fel på min saab, skulle vara kul om någon kunde länka till den guiden om vilka jord punkter som skulle behövas bättra på?!
ja försöker söka men det funkar inte på min dator att söka på det här forumet, det kommer bara upp att den inte fann några trådar.
Till och med om ja söker på "saab" så hittar den inget
Behörigheter för att posta
Svara med citat