Hej hej!
Är (lycklig) ägare till en 9-3 Aero SS V6 250 hk. Har några frågor angående "mycket hästkrafter och framhjulsdrift".
Jag funderar lite lätt på att låta Saab/Hirsch sätta i ett trim så jag får 275 hk i bilen. Men alla ni som har "massor" av hästkrafter i era bilar, hur blir resultatet? Med de 250 hk jag har idag så tycker jag det funkar bra, inget ryck och slit i ratten fast man trycker gasen i botten i de låga växlarna. (En viss påverkan märks i ratten men ganska så harmlöst.)
Men hur blir det med 275 hk? Kommer jag att märka mer ryck i ratten i 1:an och 2:an?
Jag hade tidigare en 9-3 Aero OG med 205 hk, och denna var en rent ut sagt sorglig historia när man från stillastående tryckte gasen i botten.
SS verkar "få ner hk i marken" och inte ut i ratten.
"Ryck i ratten" är ju ett "framhjulsdrift-problem", som jag förstått det.
Jag är verkligen inte intresserad av en "nervös bil" vid gaspådrag, då får det hellre vara med de extra 25 hk.
Vad säger ni som redan har trim steg 1,2 och 3?
Jag upplevde som sagt 9-3 Aero OG som mycket nervös med 205 hk, HUR känns den med 260-270 hk?
Alla svar och synpunkter är intressanta. Mest vill jag veta hur ni tror 9-3 Aero V6 250 hk blir med 275 hk.
Mvh
Chribbe