Till er som konventerat och bytt till en äkta BioPower topp.
Vad har ni fått betala för en sådan?
Är det endast BioPowern den sitter i eller även vanliga 9-5, från vilket år?
MVH
Johan
Ps. Jag är självklart intresserad om någon har en sådan över!
Till er som konventerat och bytt till en äkta BioPower topp.
Vad har ni fått betala för en sådan?
Är det endast BioPowern den sitter i eller även vanliga 9-5, från vilket år?
MVH
Johan
Ps. Jag är självklart intresserad om någon har en sådan över!
BioPower... SÅLD TILL FINLAND
Hej,
Sitter mig veterligen endast i BioPower.
Mvh
KK
Saablös efter att nu ha avslutat Projekt Skattesmitaren v. 2.0, en 9-3 SC BioPower Aero med Steg 5+. Bruksar numera vit BMW X3, busar runt i gul Mini Cooper S Cab och sätter skräck i V8-åkarna i skärgården med en svart 304 hk Yamaha SHO.
Ursprungligen postat av KK
Halloj KK !
Trur att jag måste byta kolvar om jag konverterar min till Etanol ?
Mvh
Kör : Saab 9-5 Aero 2008 automat Hirsch 300 hk 400 nm och Saab 9-3 Vector 2009 automat Hirsch 220 hp https://www.garaget.org/?car=313776
Ja, med tanke på de förbränningstryck som lätt uppstår så tycker jag absolut att smidda kolvar är att rekommendera.
Mvh
KK
Saablös efter att nu ha avslutat Projekt Skattesmitaren v. 2.0, en 9-3 SC BioPower Aero med Steg 5+. Bruksar numera vit BMW X3, busar runt i gul Mini Cooper S Cab och sätter skräck i V8-åkarna i skärgården med en svart 304 hk Yamaha SHO.
Okej, misstänkte det också. Ska ringa runt i morgon och jaga en topp. Inte det lättaste kanske. Meddelar hur det gått senare under kvällen. Misstänker att fler fått samma rekomendationer.
Mycket Ctrl C - Ctrl V på gång... eller vad tror du KK
MVH
BioPower... SÅLD TILL FINLAND
Hej.
För dem som är intresserade så kostar en vanlig topp 5500kr plus moms på SDCC. BioPowern några tusingar till.
Jag lyckades lösa det på annan väg.
MVH
Schön
BioPower... SÅLD TILL FINLAND
Behörigheter för att posta
Svara med citat