Hejsan alla glada!
Vad är det för skillnad på rakt respektive vinklat avgashus?
Tänker mest på td04 agg och volvos #7 .
Hejsan alla glada!
Vad är det för skillnad på rakt respektive vinklat avgashus?
Tänker mest på td04 agg och volvos #7 .
9-3 Aero -01, 9-5 2,3 -99, NG 9-5 turbo4 bp xwd -11
Hej igen!
Inget svar änBrukar gå blixtsnabbt här annars.
Kanske behöver förtydliga lite?
Jag förstår givetvis skillnaden på rakt respektive vinklat. Men vad är det som är vinklat?
Är det flänsen till grenröret eller flänsen till DP:n eller båda.
Hur ser det ut om man jämför med ett td04 15t #5 som sitter
original på 9-3 aero -01.
Volvoagget skulle i så fall vara ett 18t med #7 hus.
Är det någon som har bilder på´t hade det varit kalas.
Mvh Per-Ola
9-3 Aero -01, 9-5 2,3 -99, NG 9-5 turbo4 bp xwd -11
Tackar så hjärtligt negative.
Provade med sökning men hittade inte det jag ville.
Jag är helt kass på den biten.
Mvh Per-Ola
9-3 Aero -01, 9-5 2,3 -99, NG 9-5 turbo4 bp xwd -11
Det vinklade huset har även ett större utblås, tror det har ungefär 3" mot det rakas 2,5".
Dock bör det väl tilläggas att avgashuset sällan är pluggen utan att det är kompressordelen som sätter stopp först, särskilt med en 15T. Dock kan ett annat avgashus ändra karaktären en del.
Behörigheter för att posta
Svara med citat