Tja,
Är det något man bör tänkta på när man väljer stötdämpare om man har automatisk nivåreglering på sin 9-5:a?
Tak på förhand!
MVH
Patrik
Tja,
Är det något man bör tänkta på när man väljer stötdämpare om man har automatisk nivåreglering på sin 9-5:a?
Tak på förhand!
MVH
Patrik
SAAB 9-5 SC 2.3t Vector -04
Ja, den automatiska nivåregleringen sitter i dom bakre dämparna så om du byter ut dom har du inte längre automatisk nivåreglering.
Ok, så för att behålla nivåregleringen så bör man välja vad för dämpare? För det måste väl gå att byta ut dem?
Jag och min fru skulle åka iväg och när vi satte oss i bilen märkte vi att de gnisslade. Frugan klev ur och gungade till bilen då gnisslet återkom och det lät som att det kom baktill ifrån. Är det dämparna som är dåliga eller är det något annat?
SAAB 9-5 SC 2.3t Vector -04
Hej
Är du säker på att du har nivåreglering? Anledning till att jag frågar är att det inte är speciellt vanligt. Enklast ser man det genom att nivådämparna är rätt mycket kraftigare än de vanliga. Om det är dämparna som är dåliga måste du beställa nya på Saab annars tappar du funktionen.
Hur långt har bilen gått? Skulle nog börja med att kontrollera bussningarna innan jag skulle byta dämparna. Har själv bytt till nivåreglering och nya bussningar (de stora)
//Jesper #1873
Saab 9-5 SC 2,3t Biopower Vector Griffin -09
Volvo V50 D5 2008 - vinteredition
TLX801 du är saknad...
Är nivåregleringen jättedyr att eftermontera?
All makt åt Thengil!
Hej
Dämpare och fjädrar kostade runt 5000:- har jag för mig. Tillkommer arbete och 4-hjulsjustering. Mycket pengar om man inte planerar att kör husvagn. Själv har jag använt min nya krok och nivåreglering till att köra hyrsläp ett par gånger och frakta cyklar på.
//Jesper #1873
Saab 9-5 SC 2,3t Biopower Vector Griffin -09
Volvo V50 D5 2008 - vinteredition
TLX801 du är saknad...
Bilen har gått ca 10200 mil och då den har xenon-ljus så har den väl nivåreglering? Har inget reglage för reglering av ljuset vid ratten iaf.Ursprungligen postat av Jesper 1873
SAAB 9-5 SC 2.3t Vector -04
Nivåregleringen till xenonljusen avser enbart lyktorna. Den reglerar inte själva bilen/bakvagnen utan enbart lyktinsatserna/strålkastarna. Har alltså inget med fjädringen/stötdämpningen att göra.
Ett mer korrekt begrepp är automatisk ljuslängdsreglering.
All makt åt Thengil!
Jo visst, men det hänger ju ihop med bakdämparna om jag inte fattat det hela fel.
Kan hålla med om att begreppen kan bli lite förvirranden ibland.
SAAB 9-5 SC 2.3t Vector -04
Nopp ljuslängdsregleringen har inget med bakstötdämparna att göra...Ursprungligen postat av Packe
Vw id.3 Life
9-5 Griffin "Aero Biopower Hirsch" -09