Resultat 1 till 7 av 7

Ämne: Var tar jag strömmen till laddtrycksmätaren ? Två plus ?

  1. #1
    Steg 3
    Reg.datum
    sep 2003
    Inlägg
    3 013

    Var tar jag strömmen till laddtrycksmätaren ? Två plus ?

    Hej Elisar !

    Mätaren ska ha dessa till lampan i mätaren

    VIT= +12 anslutning/säkring som endast är strömförande när tändningen är tillslagen, tips på säkringar uppskattas

    ORGANGE= Ansluten till 12V instumentbelysning. tips uppskattas

    SVART = Jord

    Var tar jag lämpligast/lättast VIT och ORANGE om laddmätaren sitter i hålet där omkopplaren mellan halv och positionsljus vanligtvis sitten.

    Varför måste man ha "två" plus ? Skulle det inte gå att sätta i hop VIT och ORANGE och koppla dom till en instrumentbelysning eller är VIT en "kick" som till ett slutsteg ?

    HJÄLP !


    Markus

  2. #2
    Individuell mappning NordicDalarnas avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Dalarna
    Inlägg
    8 135
    Medlem#
    3409
    Ljusvredet.
    / Robert Uhr
    900 2.3T GTR 660hp E85
    9-3SC 1.8t Bio 360hp
    9-5 2.3T "Solstad" 350hp Biopower

  3. #3
    Steg 3
    Reg.datum
    sep 2003
    Inlägg
    3 013
    Citat Ursprungligen postat av Robert@
    Ljusvredet.
    Ok smart !

    Men hur är det med VIT och ORANGE, kan dom gå till samma kabel ?

  4. #4
    Individuell mappning NordicDalarnas avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Dalarna
    Inlägg
    8 135
    Medlem#
    3409
    Citat Ursprungligen postat av negative
    Citat Ursprungligen postat av Robert@
    Ljusvredet.
    Ok smart !

    Men hur är det med VIT och ORANGE, kan dom gå till samma kabel ?
    Ja,, slå ihop dom,, det är som du säger, en till belysning vanligt, o en när du kör,, som parkljus, eller halvljus.. Typ.. ANTAGLIGEN..

    Om det är är något mer avancerad med minne så att den orangea är till konstantström o den andra tillslag. Men så är det inte eller.?`

    Mvh
    / Robert Uhr
    900 2.3T GTR 660hp E85
    9-3SC 1.8t Bio 360hp
    9-5 2.3T "Solstad" 350hp Biopower

  5. #5
    Steg 3
    Reg.datum
    sep 2003
    Inlägg
    3 013
    [quote=Robert@]
    Citat Ursprungligen postat av negative
    Citat Ursprungligen postat av "Robert@":1d7px87a
    Ljusvredet.
    Ok smart !

    Men hur är det med VIT och ORANGE, kan dom gå till samma kabel ?
    Ja,, slå ihop dom,, det är som du säger, en till belysning vanligt, o en när du kör,, som parkljus, eller halvljus.. Typ.. ANTAGLIGEN..

    Om det är är något mer avancerad med minne så att den orangea är till konstantström o den andra tillslag. Men så är det inte eller.?`

    Mvh[/quote:1d7px87a]

    Nope ! Biltemapower ! Har en vit stor dyr ful vätskefyld mätare också som jag kan kontrollera trycket med
    Tack för hjälpen !

  6. #6
    Steg 3
    Reg.datum
    sep 2003
    Inlägg
    3 013
    Robban det funkade bra !

    Laddar ruskiga 0.4bar för att sänka på högvarv till 0.3bar. Blir ändring på de....

  7. #7
    Individuell mappning NordicDalarnas avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Dalarna
    Inlägg
    8 135
    Medlem#
    3409
    Citat Ursprungligen postat av negative
    Robban det funkade bra !

    Laddar ruskiga 0.4bar för att sänka på högvarv till 0.3bar. Blir ändring på de....
    Ooooo.. Gasa försiktigt nu. Tills de blir pulver i den..
    / Robert Uhr
    900 2.3T GTR 660hp E85
    9-3SC 1.8t Bio 360hp
    9-5 2.3T "Solstad" 350hp Biopower

Liknande ämnen

  1. Svar: 11
    Senaste inlägg: 2009-06-18, 19:21
  2. Styra strömmen till elantennen og 9-3 (brådskande)
    Av Saabturbo__ i forum Ljud och elektricitet
    Svar: 11
    Senaste inlägg: 2007-10-18, 16:42
  3. ström till laddtrycksmätaren
    Av tact i forum Ljud och elektricitet
    Svar: 7
    Senaste inlägg: 2007-06-08, 00:05

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •