Hur mycket olja behövs för ett byte i NG9-3 B207

[pumpe3]

Dåså, då var det bytt. 6 liter fick plats och då var det precis vid max strecket.
Nu till nästa fråga - måste man in på verkstad för att "nollställ" oljekvalité mätaren? Den står ju på 0% nu när det är bytt.

Bytte på min i dagarna, det var bara nollställa från datorn, så vart den 100% igen.

[93ss Daniel]

Dåså, då var det bytt. 6 liter fick plats och då var det precis vid max strecket.
Nu till nästa fråga - måste man in på verkstad för att "nollställ" oljekvalité mätaren? Den står ju på 0% nu när det är bytt.

Bytte på min i dagarna, det var bara nollställa från datorn, så vart den 100% igen.

Hur då? Enligt verkstaden så är det techII som krävs, lr har jag blivit blåst av dom?

[pumpe3]

Dåså, då var det bytt. 6 liter fick plats och då var det precis vid max strecket.
Nu till nästa fråga - måste man in på verkstad för att "nollställ" oljekvalité mätaren? Den står ju på 0% nu när det är bytt.

Bytte på min i dagarna, det var bara nollställa från datorn, så vart den 100% igen.

Hur då? Enligt verkstaden så är det techII som krävs, lr har jag blivit blåst av dom?

gick in i menyn och nollställde "servicedata" ska se om den e 100% i morgon oxå försäkerhetsskull

[900V6]

Märkligt, jag vet att det stod någonting om mellanservice men det har nu försvunnit.
Jag gjorde iofs inte helt enl WIS, kopplade inte loss de två kontakterna som sitter i närheten av oljefilterbehållaren som det stod att man skulle göra i WIS. Men det kan ju knappast ha något med saken att göra.

Nåja, ska förbi Bromma i em så svänger in och frågar.

[davidee]

6L stämmer vid service.
OM bilen varnar för dags för service, går du bara in i servicedata sen kan man återställa serviceindikatorn den vägen. Annars är det tecklan som gäller..

[agnes]

Dåså, då var det bytt. 6 liter fick plats och då var det precis vid max strecket.
Nu till nästa fråga - måste man in på verkstad för att "nollställ" oljekvalité mätaren? Den står ju på 0% nu när det är bytt.

Bytte på min i dagarna, det var bara nollställa från datorn, så vart den 100% igen.

Hur då? Enligt verkstaden så är det techII som krävs, lr har jag blivit blåst av dom?

gick in i menyn och nollställde "servicedata" ska se om den e 100% i morgon oxå försäkerhetsskull

Hur gjorde du när du nollställde oljekvalitén?

[b10tax]

Hej igen!

Jag skrev i ett tidigare inlägg att jag fyllde i 5,2 liter i min och att nivån då låg vid översta sträcket. Robban Uhr på Nordic får väl anses som en "kunnig" Saabmekaniker och han har berättat för mig att han har råkat ut för fenomenet på vissa ss men inte på alla. När han fyllde i 6 liter året innan kom oljan upp ca 5 mm ovanför översta sträcket och vid nästa oljebyte var stiften jävligt sotiga.

Ett par inlägg i denna tråd föreskriver "6 liter punkt slut" som att det vore en absolut sanning. Som jag skrev tidigare får Ni gärna fylla på vad Ni vill, jag personligen kommer att fylla på till det övre sträcket oavsett om det är 5,2 5,4 eller 5,8 liter och inte en mm till.

Mvh

Thomas Alexanderson

[rob_saab900]

Måste man ha det där specialverktyget för att ta bort "locket" till filterburken?

Ja lättast så.

MVH
Rob

[Musse]

Måste man ha det där specialverktyget för att ta bort "locket" till filterburken?

Ja lättast så.

MVH
Rob

Vad är det för specialverktyg och var köper man det? Hos Saab återförsäljaren?

Är oljefiltret av typ insatsfilter?

[900V6]

Det är en ganska stor hylsa typ 40 eller nåt, om man nu inte köper verktyget från Saab. När jag frågade om det gick att köpa så gick det bra om man ville vänta några veckor på leverans.
Och ja, det är ett insatsfilter.

[Mr MEP]

Vilken skillnad med ny olja, man borde fasiken byta oftare än man gör.

Skillnad....?
Jo, kanske det....frågan är hur du märker det?

//Mr MEP

[E Larsson]

Det är en ganska stor hylsa typ 40 eller nåt, om man nu inte köper verktyget från Saab. När jag frågade om det gick att köpa så gick det bra om man ville vänta några veckor på leverans.
Och ja, det är ett insatsfilter.

Har aldrig ens sett nåt specialverktyg till filterlocket på SS med B207, och då byter jag sisådär 10-15 sådana filter i veckan. Använd 1/2 tum spärr med förlängare och 32mm hylsa så kan det inte bli lättare.

[900V6]

Det finns verktyg just för borttagning av oljefilterlocket.
83 96 129 Oljefilterverktyg B207
enl. WIS.
Skitsamma, funkar som sagt lika bra med en 32-hylsa.

[Jennsjö]

Hej igen!

Jag skrev i ett tidigare inlägg att jag fyllde i 5,2 liter i min och att nivån då låg vid översta sträcket. Robban Uhr på Nordic får väl anses som en "kunnig" Saabmekaniker och han har berättat för mig att han har råkat ut för fenomenet på vissa ss men inte på alla. När han fyllde i 6 liter året innan kom oljan upp ca 5 mm ovanför översta sträcket och vid nästa oljebyte var stiften jävligt sotiga.

Ett par inlägg i denna tråd föreskriver "6 liter punkt slut" som att det vore en absolut sanning. Som jag skrev tidigare får Ni gärna fylla på vad Ni vill, jag personligen kommer att fylla på till det övre sträcket oavsett om det är 5,2 5,4 eller 5,8 liter och inte en mm till.

Mvh

Thomas Alexanderson

Tar upp en gammal tråd . Vid oljebyte på min Cadillac BLS -07 med 2.0T-motorn hällde verkstaden i 6.0 l precis som det stod i instruktionsboken och i Mekonomens instruktion. Vid koll på stickan fick jag suga ur 0.8 l för att komma ned till maxnivån. Det skulle vara intressant att veta varför några motorer bara rymmer 5.2 l.

[TCarlsson]

Jag fick också bara i drygt 5 liter när jag bytte på min 9-3 Aero 2005. Enligt manualen är oljevolymen 6,0 liter vid oljebyte men tydligen får man inte ur all olja. Avståndet mellan min och max på oljestickan motsvarar 1 liter. För hög oljenivå kan ge motorskador står det i manualen så det ska man rätta sig efter. Välj en annan verkstad nästa gång eller gör jobbet själv. Det kan ju aldrig bli sämre än när den senast anställde praktikanten gjort jobbet och så vet man exakt vad som är gjort och hur.

I 9-3 Aero sker en kontroll av oljenivån när motorn startas och varning ges i SID om nivån är för låg enligt manualen. Där står inget om hur låg nivån är när varningen ges men i WIS står att varningen ges när det är 4 liter kvar så då har man ju slarvat bra länge med att kolla oljan.

20 liter Dexos2 från Tyskland kostade 96,50 Euro d v s under 50 kr per liter.