Tar säkert upp en gammal tråd!
Men jag har lite funderingar på vilken/vilka turbo som passar rakt på mitt grenrör-DP-luftsnorkel?
Kör en Saab 9-3 2,0T -98...
Tar säkert upp en gammal tråd!
Men jag har lite funderingar på vilken/vilka turbo som passar rakt på mitt grenrör-DP-luftsnorkel?
Kör en Saab 9-3 2,0T -98...
Mvh T.Thilly
RABIATMOTOR
kolla på speedparts sida
Subaru Legacy
Amen sluta, jag vet juh att det sitter en massa folk här som kan rabbla upp ett gäng ag. utan att tänka! Kom igen nu?
Mvh T.Thilly
RABIATMOTOR
Ja som sagt den som finns på Speedparts dvs t25/28-hybriden sen kanske även T28bb passar rakt på( inte helt säker). De är väl de som passar helt bolton.
Sen går det ju att då dit 18t#6 som trimfimorna säljer men då måste du byta lite slangar, snorkel osv.
Saablös FD OG900 "Aero" Cab & NG900 E85 421 hk
Impreza STI Type R -00 370 hk 460 Nm @ 1320 kg Vevlagerras!
BMW 525i Touring -95 Mit sperrdifferential
BMW 740iA -00 Highline Carbon / Individual
Vad är du ute efter igentligen?
-Att byta ut ditt orginalagg för att det är dåligt?
-Att byta ut i uppgraderingssyfte?
Är det första alternativet blir svaret Garrett TB2569 d.v.s som orginalet heter......
Alternativ nummer 2 är det som gällerUrsprungligen postat av jonTe
Mvh T.Thilly
RABIATMOTOR
Td04HL-15T?? passar hyfsat rakt av. Så slipper du otäcke garrett..
9-3 SC Aero M6 -06
Gamla bilen: Steg"1" 9000Aero. 16000mil med trim, 32000 totalt. Pensionerad.
Hojen: Aprilia 1127 Tuono F Egenbyggd sugmotortrimning. Pensionerad.
Projektet: Riktiga bilar drar mer än 2,5Liter Skulle varit klar för länge sen
Hyffsat? Antingen passar det rakt av eller ej!Ursprungligen postat av Airflow
Du åker på byta luftsnok, och lite rör in och ut ifrån turbon, m.m.
Mvh
det är inte nödvändigt. Lade själv en Fläskig o-ring i flänsen på inloppet, sen var det bara att kränga på original snorkel, så man kan säga att det passar hyffsat, är det tydligt nu Kasumi? Det är både tätt och enkelt samt som sagt man slipper slappe Garrett.. (som numera är portförbjuden i mina motorrum)
9-3 SC Aero M6 -06
Gamla bilen: Steg"1" 9000Aero. 16000mil med trim, 32000 totalt. Pensionerad.
Hojen: Aprilia 1127 Tuono F Egenbyggd sugmotortrimning. Pensionerad.
Projektet: Riktiga bilar drar mer än 2,5Liter Skulle varit klar för länge sen
Haha.. Men om jag vill ha en td04 18T 6 avg.- Skulle det passa på grenröret utan någon adapterplatta? Och vet ni någon som har ett sådant på hyllan som är till salu? PM:a mej så fort ni hittar ett lämpligt agg.. 15 - 16 el 18t(T?) är av intresse..
Mvh T.Thilly
RABIATMOTOR