Håller på med byte av topplockspackning eftersom det rök en del ur slutröret samt att motorn drog en del kylarvätska.
Märkte då att kolv och ventiler från cylinder nr 3, räknat bakifrån motorn blivit missfärgade. Samt att de andra inte riktigt samma färger heller.
Bild kolvar:
http://www.geting.se/viewimage.php?i...5-SV101132.JPG
Bild Ventiler:
http://www.geting.se/viewimage.php?i...6-SV101115.JPG
Ventilerna+kolven som är missfärgade "orange" på bilderna om man så säger hör ihop om ni inte förstått det..
När jag tatt mig en närmare titt på toppen så upptäckte jag som en liten springa mellan cylinder 3 och kylarhålet, där det då troligen läckt kylarvatten.
Kan det bli så missfärgat av att det läcker vatten in till cylindern, eller kan det finnas fler orsaker??
I och med att de andra ventilerna/ kolvarna inte heller hade samma nyans.
Gjorde också en upptäckt när jag tog bort insuget ifrån toppen och kollade ned. Också runt den 3.e spridaren så var det skitigt, som svart "oljepluttgägga" om ni förstår..
Bilen drar för övrigt alldeles för mycket soppa och har en tendens till att vilja spika så fort man trycker in gaspedalen..
.
Tacksam för svar!
MVH/Jonte