Jag ska kontrollera oljetrycket på en 9-5:a, någon som har något bra tips på vart man ska mäta?
Jag ska kontrollera oljetrycket på en 9-5:a, någon som har något bra tips på vart man ska mäta?
Det är kanske lättast att ta bort oljetryckskontakten... eller?
dum fråga kanske men finns d inte mätare med färdiga kontakter att bara plugga i där ?
På den motor jag skulle mäta på (9-5 2,3t) fanns det en plugg i vänster främre hörne på toppen.. Är det ett bra ställe att mäta trycket på?
På min 9000 2,3T-97 finns ej denna "skruvplugg" i toppen, där är det i stället en fast plugg.
Jag hade ca 2 bar vid 2500 rpm och fick inte mer är 3 bar vid 4000 rpm.
Tycker att det känns lite för lågt?
Det ska väl vara 2,5 bar vid 2000 rpm?
Kler:
Är det vid varm eller kall motorn?
Saab 9000 -92 2,3T Steg 3
Mätningarna är gjorda med varm körd motor ca: 90 grader..
Är min 9-5:a det gäller.
Är det för dåligt tryck??
9-5 Sport edition -00
Bilder: http://www.garaget.org/?car=15955
Hej !
Man mäter "normalt" trycket vid banjon för turbons smörjning, kräver en liten adapter.
OM man mäter där så är kravet 2.5 bar minimum @ 2000 rpm, gäller förstås GENOMVARM motor.
Mäter man i cylinderhuvudet blir värdet lägre, du kan inte använda värdet jag angav ovan.
B235R, B234R+, 318-3, S4, A35, 51J, 2G40, 4/3, G50, FM100, Meteor Mk 4B/2, B80 Mk 5 P, ЗВЕЗДА M50 F6-L + lite till....
Då blir det till att mäta vid turbon.. ska försöka fixa det i kväll ev.
Har nu mätt trycket vid banjokopplingen till turbons oljeförsörjning.. det var ca 2,8 bar vid 2000 rpm och varmkörd motor.
På tomgång blev det 1,4 bar och varvade man till 4000 rpm närmare 5 bar..
Vad brukar man få för tryck i en bra motor?
2,5 bar vid 2000 rpm är ju ett minkrav, men var brukar det ligga?
Är det vad 1,8 bar som kolvkylningmunstyckena öppnar?
Behörigheter för att posta
