Trim problem og 9000 t-16

[grrrrr]

har en 9000 t-16 -88 med katt utan DI.
problemet är att Apc boxen är omlödd men det händer ingenting när jag skruvar på pottarna har provat maxa och ställa ner max men bilen laddar ändå runt 1 bar.

nästa problem är att bilen rycker på högre växlar när det laddar max och sänker laddet till 0,6 -7 bar efter 4000 rpm köpte bränslechipp och det blev bättre har även en 3 bars BTR påväg

kopplade in spikdiod men det visade ingenting.
om jag nu gjorde rätt jag snurra en kabel runt pinne 19 i Apc boxen kopplade den på en diod och matade dioden med 12V

bilen vill också dö om den är riktigt varm när man bromsar in hårt specielt om man dragit på innan inbromsningen det är då med 30 -25 liter bränsle

[DualC]

Har du kollat upp så din bypass inte läcker.?

[grrrrr]

orginal läkte förut men jag har en kolvdump nu som jag ganska nyligt inköpt, kan ifors prova att spänna fjädern lite.
men jag tycker det är märkligt att den rycker när dioden inte visar att det spikar

[99t16blå]

ryckningarna kan vara stiften, kolla dom.

[grrrrr]

har nybytt stift.
skruvade åt fjädern på dumpen och det blev lite bättre det har nästan slutat rycka(smårycker ibland vid hög växel och fullgas) men laddet sänks ner till 0.6 bar när man pressar över 4000rpm kanske får provtrycka systemet och se om det läker någerst. för det spelar ingen roll hur jag än skruvar på pottarna det laddar max 1bar

och varför dör bilen vid tvära inbromsningar väldigt irriterande om den inte dör så dyker ändå varvmätaren i botten och snabbt upp till 1500rpm.

[grrrrr]

har haft lös alla tryckslangar och vridit, vänt tryckt och klämt men jag kan fan inte se någon spricka på dom. har även trycksatt IC och den verkar då hålla tätt.
Spikdioden ger inga utslag men ändå sänks laddet till 0,6 ganska direkt.
rycker även vid fullgas om man släpper lite på gasen så går den bra.