Har läst en massa trådar om MV:n och blåstestets vara eller inte vara. Blåstestet verkar ju inte vara tillförlitlig...men oavsett så ska man väl inte kunna blåsa i både C och R. Jag kan blåsa i båda. Är detta ett tillförlitligt konstaterande att MV:n är kass???
//Spets
900SET -94 (Gammal och rostig men den är min) Nordic St 3....tills vidare
9-5 2.3t -02 Vector
Upp...
900SET -94 (Gammal och rostig men den är min) Nordic St 3....tills vidare
9-5 2.3t -02 Vector
Kommer inte ihåg vilka men 2 skall man kunna blåsa i och en inte.
Jag spänningssätter de olika spolarna med ett 9v batteri och oavsett hur brickan ligger så kan jag blåsa i C och R. Det måste ju ändå vara fel....ska väl vara C eller R.
//Spets
900SET -94 (Gammal och rostig men den är min) Nordic St 3....tills vidare
9-5 2.3t -02 Vector
Spänningslöst läge: C <> W
Spänningssatt läge: C <> R
9³ Aero SS -03, 9³ Aero Coupé -02, 900T16 Cab -89 & 900T8 -85 på garaget.org || Tech 2
Jag lyckas aldrig få öppet mellen C<>R bara mellan C<>W och W<>R.
Ska se om jag kan hitta någon vänlig själ som jag kan testbyta med.
//Spets
900SET -94 (Gammal och rostig men den är min) Nordic St 3....tills vidare
9-5 2.3t -02 Vector
Behörigheter för att posta
Svara med citat