Hur märker jag om dumpen är trasig? Kan det vara någon annan ventil som gör att varvräknaren får ett ryck vid 3000rpm och sedan faller tillbaka något samtidigt om effekten kommer tillbaka. Det känns som att det oftast uppstår när man segdrar kärran lite. Bilen är en 93ss aero -03 6vxl.
/ Fredde