ngn av er dragracing killar som vet hur man får däcken att inte börja studsa vid lite spinn?
motorn är nästan stumt monterad och jag har speedparts powerflex bussningar och 17" toyo proxes t1r
gör inget om det spinner lite bara jag får bort hoppandet..
du måste ha bra stötdämpare som sitter fast ordentligt. Det duger inte med nå glappa infästningar.
Lägre lufttryck i däcken.
9-3 2,0t cab, -99
9-3 Sc TTID4, -11
tips på bra stötdämpare? jag har redan sänksatsen från sp, ska man försöka få till lite styvare infästning mot fjädertornet då typ mindre gummi i övre lagringen eller rent av polyrutan (stavning..), har inga glappande i länkarmen om inte sp,s powerflex är för mjukaUrsprungligen postat av StefanM
för jag tyckte när jag monterade dom att dom var rätt slappa i gummit, hade trott på styvare....
kör på 3 kg för bra väghållning, känns inte som en bra lösning att ha lågt däcktryck, visst man skulle kunna sänka inför ett dragrace men inte att köra runt på till vardags..
Trodde du menade vid "dragracing"?kör på 3 kg för bra väghållning, känns inte som en bra lösning att ha lågt däcktryck, visst man skulle kunna sänka inför ett dragrace men inte att köra runt på till vardags..
Sen vet jag inte hur mycket det kan påverka genom att du bara kör med sänkfjädrar och orginalstötdämpare.
Brukar ju alltid rekommenderas att köra med någon sorts sportdämpare vid sänkning!
9-3 2,0t cab, -99
9-3 Sc TTID4, -11
okejTrodde du menade vid "dragracing"?kör på 3 kg för bra väghållning, känns inte som en bra lösning att ha lågt däcktryck, visst man skulle kunna sänka inför ett dragrace men inte att köra runt på till vardags..
Sen vet jag inte hur mycket det kan påverka genom att du bara kör med sänkfjädrar och orginalstötdämpare.
Brukar ju alltid rekommenderas att köra med någon sorts sportdämpare vid sänkning!jag var lite otydlig... jo jag kan tanka mig det att stotter vore det basta alternativet.... men det finns juh ett antal att valja mellan
(skriver pa amerikansk dator)
Behörigheter för att posta
Svara med citat