Jag har fått tillbaka mitt TD04HL18T #6 men wg-armen lirar inte riktigt med fästet på avgashuset, är det bara att bocka till wg-armen så att det passar eller hur har ni gjort som kör TD04HL18T #6. här kommer en bild också.
http://www.geting.se/viewimage.php?imag ... wg-arm.jpg
Mvh Micke
Min är bockad....
Du har ingen bild??
Mvh Micke
Inte på jobbet iallafall....
Kollar datorn hemma ikväll!
// Jonas
Är det en bockning eller två.
du kan väll vrida antingen kompresorhuset eller avgashuset
se bara till så att du får lagerhuset i sin rätta position så att olje/vatten ledningarna passar,
//Kristoffer
Mvh sasse
Chaos, panic and disorder ... my work here is done.
Never argue with a idiot. He will pull you down to his level and then beat you with experience
Exakt som Sasses bild
Klickbar bild
Man tackar så mycket för bilderna.
Mvh Micke
hur mycket kostade turbon och var gjorde dom det?
Jag skickade mitt TD04HL15T #5 till SL-turbo och dom gjorde om det till ett TD04HL18T, jag hade ett #6 avgashus liggande. Kostnad 3200Kr.
Mvh Micke
Men då väl din ny, annars får man inte det priset.Ursprungligen postat av extreme
SL kan ju renovera en gammal turbo med denna nya core, därav priset.
http://www.garaget.org/rz
9-3 Vector SC BioPower -09 Automat med Griffin-front. Har en rolig Cupra Ateca -19 nu.
Japp det stämmer den var ny.Men då väl din ny, annars får man inte det priset.
SL kan ju renovera en gammal turbo med denna nya core, därav priset.
Mvh Micke
Är det något jag behöver tänka på när jag ska byta turbo tex något man behöver för att få dit sakerna så att det passar som det ska eller funkar dom sakerna som sitter på redan att använda. Det som ska monteras är ett 18T med kompressor del från 06 aero (trubbnosen) med #6 avgashus från 9000 aero. Det jag har nytt är packning, pinnbultar, muttrar.
Det ska monteras på en 9-5 aero.
Mvh Micke
Kobra modell 06 samt ett sansat humör - trångt.....
Jag upplevde att DP fick bättre plats men jag misstänker att passformen
ursprungligen har lämnat lite att önska på just mitt aga
Menar du att passformen på cobra är dålig även om man har kompressorhus från en 06:a.Kobra modell 06 samt ett sansat humör - trångt.....
Jag upplevde att DP fick bättre plats men jag misstänker att passformen
ursprungligen har lämnat lite att önska på just mitt aga
Nej, men den är lite större/fetare vilket inte gynnar monteringen.
Okej då är jag med, men trubbnosen är ju ca 15mm kortare är nya cobran så mycket större, ja vi får se när det monteras.Nej, men den är lite större/fetare vilket inte gynnar monteringen.
Mvh Micke
Ja, kobran är ganska så precis så mycket större. Tyvärr har inte de snälla ingenjörerna på Saab kapat kompressorhuset enbart för att göra det smidigare för oss hemmapulare att uppgradera våra bilar...
Mvh
KK
Saablös efter att nu ha avslutat Projekt Skattesmitaren v. 2.0, en 9-3 SC BioPower Aero med Steg 5+. Bruksar numera vit BMW X3, busar runt i gul Mini Cooper S Cab och sätter skräck i V8-åkarna i skärgården med en svart 304 hk Yamaha SHO.
Ja så är det ibland men det blir nog bra i slutänden i alla fall.
Mvh Micke
Behörigheter för att posta
Svara med citat
