nä nu jävlar eller?

**9-5mednyturbo** · 2005-01-24, 22:29

jag har inte kunnat jobba riktigt 100 idag pga detta saab strul utan surfat runt och letat svar och tips och uppdateringar angående huruvida saab skall stå för motor och turbo haverierna , oså hittar jag en tråd på saabforum.nu där en gubb

säger att man nog inte läst serviceboken

javascript

opup('message_details.asp?flatview=true&popup=&mes sageid=48955&threadRootId=48955&forumSwitch=tech')

jamen jag köpte denna saaben för att slippa problem med rost och delar som går sönder, inte för att tanka olja varannan gång man tankar soppa.
och göra oljebyten mellan servicarna kom igen vad är det frågan om
ska det vara ens eget fel nu då

jag kommer personligen inte att kunna sova tills detta är utrett.
fan man kan ju i nuläget inte ens byta bilrackarn mot en ockelbo

**Murkas** · 2005-01-24, 22:47

Ursprungligen postat av 9-5mednyturbo

fan man kan ju i nuläget inte ens byta bilrackarn mot en ockelbo

hehe! Finns MÅNGA fler trådar om detta ämne i "allmänt" !

**Gamedawg** · 2005-01-24, 22:50

Du kan byta me mej.. ja bjuder 500:- å en bussresa till Säffle T/R

/Nicke

**9-5mednyturbo** · 2005-01-24, 22:53

jaså
jaha då är ju natten räddad i alla fall
tack så

mycke

**9-5mednyturbo** · 2005-01-24, 22:59

fan kossan kom emellan
men tack för tipset

**HeRmAN** · 2005-01-24, 23:00

Hörrö, va inte ledsen utan försök att ta ett vänligt snack med din verkstad för att försöka reda ut dina problem, jag tror du har mest att tjäna på det.

Och ni andra, va lite snälla mot nykomlingen, tänk om han önskar att han köpt en vlovlo

Jag tror inte han blir glad av alla svar, stötta grabben istället för att trampa på´n

**-94 9000 2,3T cse** · 2005-01-24, 23:15

Ursprungligen postat av 9-5mednyturbo

jag har inte kunnat jobba riktigt 100 idag pga detta saab strul utan surfat runt och letat svar och tips och uppdateringar angående huruvida saab skall stå för motor och turbo haverierna , oså hittar jag en tråd på saabforum.nu där en gubb

säger att man nog inte läst serviceboken

javascript

opup('message_details.asp?flatview=true&popup=&mes sageid=48955&threadRootId=48955&forumSwitch=tech')

jamen jag köpte denna saaben för att slippa problem med rost och delar som går sönder, inte för att tanka olja varannan gång man tankar soppa.
och göra oljebyten mellan servicarna kom igen vad är det frågan om
ska det vara ens eget fel nu då

jag kommer personligen inte att kunna sova tills detta är utrett.
fan man kan ju i nuläget inte ens byta bilrackarn mot en ockelbo

Jamen, ligger det inte nått i det då??? Är det jag som är fel ute som kollar kylarvätska o oljan VAR gång jag tankar??? Hitills har kylarvätskan aldrig varit tom eller missfärgad. Hitills har bilen aldrig varit utan eller haft missfärgad olja. MEN..: Jag har INTE råd att INTE kolla varje gång jag tankar. Det vore fördjävligt om nått som jag KUNNAT upptäcka i tid men valt att inte kontrollera pga lättja, skulle rasa. Det tar 30 sek varje gång o jag står ju ändå vid bilen.

Sen är det väl så att SAAB har mörkat å mörkat att W inte fungerar nått bra. Enkelt hade varit att gå ut o meddela om förtätat oljebyte. Tror att Opel halverade bytesintervallet på kamremmen på nån modell o minskade sen ytterligare nått tusen mil. Bilarna köps ändå.

Förövrigt så är du välkommen till forumet, fast jag inte håller med dig helt o hållet.

**davva** · 2005-01-24, 23:47

på dig låter det som att du använt oljetryckslampan som "låg oljenivå var vänlig fyll på oljan" vilket inte är helt rätt. När den lyser så kan din motor redan vara körd. Kontrollera oljan lite då och då och byt oftare så håller den

**Sungam** · 2005-01-24, 23:53

Märkligt tycker jag om det är så att motorn redan är "körd" när lampan börjar lysa. Är detta inte lite sent då? Borde väl lysa före problem riskerar att uppstå?
[/u]

**davva** · 2005-01-24, 23:55