Resultat 1 till 15 av 15

Ämne: starkare koppling 99 T16

  1. #1
    Helt original
    Reg.datum
    okt 2004
    Ort
    Sösdala
    Inlägg
    517

    starkare koppling 99 T16

    hej

    Jag har kommit på att min koppling inte håller emot längre.. tyvärr.

    frågan är vad man ska sätta ditt istället, jag har 300hk i motorn samt 388 i vrid vid 5810rpm.
    Vill helst inte ha en sinter koppling, om man monterar den tryckplattan som race stuff säljer vilken lamell använder jag då till den?
    Eller finns det fler varianter på kopplings lösningar som kan vara bra till min kärra?

    Mvh
    Saab 99 T16, Audi 80 quattro 20V 650hk 740nm.
    http://www.garaget.org/mypage/?user=16143

  2. #2
    Steg 3 jonkas avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Linköping
    Inlägg
    3 150
    En original 228mm lamell från 90-93 skulle väl kunna sitta fint. Kör den på min bil ihop med en -747 tryckplatta från Sachs, samt 215mm svänghjul som är en aning nersvarvat.
    Jonathan Nilsson STCS#4021
    Saab 90RWD Projekttråden | Saab 90 RWD på garaget.org
    Alfa Romeo 2000 GTV Bertone 1973

  3. #3
    Steg 3 Johan-99T16s avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Bäckefors
    Inlägg
    3 085
    Medlem#
    2661
    Jag har en std 228mm lamell ifrån og900 90-93 med ett svänghjul ifrån samma bil. Till det en förstärkt 400Nm Sachs tryckplatta med nr:88 3082 999 737.

    Nu har jag bara kört in min motor med glt, men den borde hålla för ditt vridmoment tycker jag.
    Johan Carlsson#2661
    Saab 99 Turbo16 Instagram: 99turbo16
    Saab 9-3 SportCombi VectorActive 2.0t BioPower-08
    Tech2 med Candi finnes

  4. #4
    Helt original
    Reg.datum
    okt 2004
    Ort
    Sösdala
    Inlägg
    517
    Citat Ursprungligen postat av jonka
    En original 228mm lamell från 90-93 skulle väl kunna sitta fint. Kör den på min bil ihop med en -747 tryckplatta från Sachs, samt 215mm svänghjul som är en aning nersvarvat.
    Ok det skulle kanske kunna funka.. hur mkt "tål" den specen?

    Mvh Tommy
    Saab 99 T16, Audi 80 quattro 20V 650hk 740nm.
    http://www.garaget.org/mypage/?user=16143

  5. #5
    Helt original
    Reg.datum
    okt 2004
    Ort
    Sösdala
    Inlägg
    517
    Citat Ursprungligen postat av Johan-99T16
    Jag har en std 228mm lamell ifrån og900 90-93 med ett svänghjul ifrån samma bil. Till det en förstärkt 400Nm Sachs tryckplatta med nr:88 3082 999 737.

    Nu har jag bara kört in min motor med glt, men den borde hålla för ditt vridmoment tycker jag.
    ok.. Var köper man den plattan billigast?

    Mvh Tommy
    Saab 99 T16, Audi 80 quattro 20V 650hk 740nm.
    http://www.garaget.org/mypage/?user=16143

  6. #6
    Steg 1 Realpowers avatar
    Reg.datum
    mar 2005
    Ort
    Vänersborg
    Inlägg
    1 285
    Citat Ursprungligen postat av Johan-99T16
    Jag har en std 228mm lamell ifrån og900 90-93 med ett svänghjul ifrån samma bil. Till det en förstärkt 400Nm Sachs tryckplatta med nr:88 3082 999 737.

    Nu har jag bara kört in min motor med glt, men den borde hålla för ditt vridmoment tycker jag.
    Är du helt säker på att din lamell är 228mm och kommer från og900? Mig veterligen har og900 aldrig haft en 228 lamell original, dock är svänghjulet och tryckplattan 228mm. Jag kör samma kopplingsspec som du och tog lamellen från en 9000 2,0 -90-93.

  7. #7
    Steg 3 jonkas avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Linköping
    Inlägg
    3 150
    Citat Ursprungligen postat av Tommy 99
    Citat Ursprungligen postat av jonka
    En original 228mm lamell från 90-93 skulle väl kunna sitta fint. Kör den på min bil ihop med en -747 tryckplatta från Sachs, samt 215mm svänghjul som är en aning nersvarvat.
    Ok det skulle kanske kunna funka.. hur mkt "tål" den specen?

    Mvh Tommy
    Tryckplattan är ju en starkare variant till 9-3 viggen, så den bör ju minst klara 400Nm med originallamellen. Att köra med -737 plattan är ju snäppet enklare dock.
    Jonathan Nilsson STCS#4021
    Saab 90RWD Projekttråden | Saab 90 RWD på garaget.org
    Alfa Romeo 2000 GTV Bertone 1973

  8. #8
    Steg 3 Johan-99T16s avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Bäckefors
    Inlägg
    3 085
    Medlem#
    2661
    Citat Ursprungligen postat av Realpower
    Är du helt säker på att din lamell är 228mm och kommer från og900? Mig veterligen har og900 aldrig haft en 228 lamell original, dock är svänghjulet och tryckplattan 228mm. Jag kör samma kopplingsspec som du och tog lamellen från en 9000 2,0 -90-93.
    Mätte aldrig upp diametern på lamellen jag köpte på Saab, men det är ju 215mm på den äldre tom 89 och denna var större. Kollade lite snabbt på Speedparts hemsida och där står det att den är 220mm.
    Johan Carlsson#2661
    Saab 99 Turbo16 Instagram: 99turbo16
    Saab 9-3 SportCombi VectorActive 2.0t BioPower-08
    Tech2 med Candi finnes

  9. #9
    Steg 3 Johan-99T16s avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Bäckefors
    Inlägg
    3 085
    Medlem#
    2661
    Citat Ursprungligen postat av Tommy 99
    ok.. Var köper man den plattan billigast?

    Mvh Tommy
    Jag köpte den tryckplattan via ett gruppköp här på forumet för några år sedan. Men annars kan du köpa dessa hos VäxellådsJörgen eller hos Dennis på EBB.
    Johan Carlsson#2661
    Saab 99 Turbo16 Instagram: 99turbo16
    Saab 9-3 SportCombi VectorActive 2.0t BioPower-08
    Tech2 med Candi finnes

  10. #10
    Steg 1 Realpowers avatar
    Reg.datum
    mar 2005
    Ort
    Vänersborg
    Inlägg
    1 285
    Citat Ursprungligen postat av Johan-99T16
    Citat Ursprungligen postat av Realpower
    Är du helt säker på att din lamell är 228mm och kommer från og900? Mig veterligen har og900 aldrig haft en 228 lamell original, dock är svänghjulet och tryckplattan 228mm. Jag kör samma kopplingsspec som du och tog lamellen från en 9000 2,0 -90-93.
    Mätte aldrig upp diametern på lamellen jag köpte på Saab, men det är ju 215mm på den äldre tom 89 och denna var större. Kollade lite snabbt på Speedparts hemsida och där står det att den är 220mm.
    Misstänkte det Det va därför jag köpte en 228mm till 9000 för att få ut så mycket som möjligt med "original" lamell. Den tryckplattan kan man köpa via Mekonomen också.

  11. #11
    Helt original
    Reg.datum
    okt 2004
    Ort
    Sösdala
    Inlägg
    517
    ok.. då har man lite kött på benen ska se var jag handlar!

    Tack för hjälpen.

    Mvh Tommy
    Saab 99 T16, Audi 80 quattro 20V 650hk 740nm.
    http://www.garaget.org/mypage/?user=16143

  12. #12
    Steg 5
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Nyköping
    Inlägg
    5 819
    Finns lite tips här: http://forum.saabturboclub.com/viewtopic.php?t=182274

    Man kanske skulle sammanställa allt till en FAQ?

    Om man kunde ange på ett ungefär hur mycket Nm allt tålde också så skulle det vara trevligt..
    9-5 Aero -02
    900 RWD - evighets projektet

  13. #13
    Steg 3 Johan-99T16s avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Bäckefors
    Inlägg
    3 085
    Medlem#
    2661
    Citat Ursprungligen postat av Realpower
    Misstänkte det Det va därför jag köpte en 228mm till 9000 för att få ut så mycket som möjligt med "original" lamell. Den tryckplattan kan man köpa via Mekonomen också.
    Det var ju faktiskt bra att veta utifall man vill ha det lilla extra..
    Johan Carlsson#2661
    Saab 99 Turbo16 Instagram: 99turbo16
    Saab 9-3 SportCombi VectorActive 2.0t BioPower-08
    Tech2 med Candi finnes

  14. #14
    Steg 3 Johan-99T16s avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Bäckefors
    Inlägg
    3 085
    Medlem#
    2661
    Citat Ursprungligen postat av Tommy 99
    Var köper man den plattan billigast?

    Mvh Tommy
    Sugen på beggade grejer så säljer "axe" en kopplingssats just nu här på forumet!
    Johan Carlsson#2661
    Saab 99 Turbo16 Instagram: 99turbo16
    Saab 9-3 SportCombi VectorActive 2.0t BioPower-08
    Tech2 med Candi finnes

  15. #15
    Helt original
    Reg.datum
    okt 2004
    Ort
    Sösdala
    Inlägg
    517
    [quote=Johan-99T16]
    Citat Ursprungligen postat av "Tommy 99":4e39btus
    Var köper man den plattan billigast?

    Mvh Tommy
    Sugen på beggade grejer så säljer "axe" en kopplingssats just nu här på forumet![/quote:4e39btus]

    ok tack för tipset!!

    Mvh Tommy
    Saab 99 T16, Audi 80 quattro 20V 650hk 740nm.
    http://www.garaget.org/mypage/?user=16143

Liknande ämnen

  1. Byta koppling og9-3, sätta in original eller starkare?
    Av willeh i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 4
    Senaste inlägg: 2012-10-13, 12:02
  2. Starkare Koppling - 9000 (Film)
    Av Rejvscorpio i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 3
    Senaste inlägg: 2008-05-12, 19:04
  3. Hjälp, e i snabbt behov av starkare koppling. "OG900&qu
    Av M.Persson86 i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 14
    Senaste inlägg: 2006-10-14, 21:11
  4. Starkare koppling till 9000 2.3T -91
    Av 90002.3power i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 4
    Senaste inlägg: 2005-01-27, 13:05

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •