Turbon har rasat på min 9-5 2,3t -98 (Launch Edition), bilen började blåsa ut enorma puffar av lützen dimma när motorvarvtalet sjönk... för att helt utesluta att det var topplockspackningen så gjordes ett kompressionsprov... tycker att vi fick höga värden
1:a 16kg
2:a 15,5kg
3:e 15,5kg
4:e 16kg
är det så höga värden normalt... så vitt jag vet är motorn helt orginal, fick då ingen annan info vid bilköpet