Hej alla,
min bil går på glt och har gjort så ända sen jag köpte den.
undrar hur stor skillnaden är mellan 0.4 i ladd och 0.8
bilen i fråga en 9000 cs 2.3t från 1992
Hej alla,
min bil går på glt och har gjort så ända sen jag köpte den.
undrar hur stor skillnaden är mellan 0.4 i ladd och 0.8
bilen i fråga en 9000 cs 2.3t från 1992
Kör en SAAB 9000 2.3 T CS
Normalt maxladd på din är 1,0 bar om du inte kör automat? Skillnaden är enorm.
Perfection is achieved, not when there is nothing more to add, but when there is nothing left to take away.
9000 CC 2.3T -91
9-3 SS 1.8t BioPower -08
Triumph Speed Triple -04
nej det är ingen automat
gäller bara att få ordning på bilen då bilen ska in på saabverkstad för att felsökas snart nu de kan nog hitta felet ..
Ingen som vet någon procentiell skillnad mellan glt och max?
Kör en SAAB 9000 2.3 T CS
Ursprungligen postat av Stenberg
Enormt? hur vill du ha det procentuellt? 23,759511223 % bättre med 0,8 än 0,4 i laddtryck....?? så du menar.. det går inte säga det på det viset tyvärr... bara för att du går från säg 0,5 till 1,0 så betyder inte det att bilen dubbelt så bra eller att du får den procentuella ökningen i HK eller NM
Saab 9-5 2,3t -04 - Proscott Performance
Saab 9-5 2.0t -05 - Proscott Performance
Audi A3 1.8t 99 - TQ
var bara en fråga... hoppas de hittar felet bara :P
Kör en SAAB 9000 2.3 T CS
Ursprungligen postat av Stenberg
det gör man alltid.. frågan är bara hur mycket man får leta på fel ställen..
Saab 9-5 2,3t -04 - Proscott Performance
Saab 9-5 2.0t -05 - Proscott Performance
Audi A3 1.8t 99 - TQ
Du har ca 150hk/200Nm på grundtryck nu och får 200hk/300Nm sen. Var det så du menade ?Ursprungligen postat av Stenberg
170 hk när du har glt och 200 hk när du har max.
150 hk på glt har du endast när du har 2,0t!
MVH
F