Dålig effekt OG9-5 Aero Nordic steg 2

[gixxer1000]

Hej!

Läst lite på forumet ang. liknande problem.. Jag har en 9-5 aero -01:a automat som har nordic steg 2 280hk och 400nm som det själva sa. Jag tycker inte den går bättre än orginal. Har kollat laddtryck och feldiagnos, den ligger bara på 0.8 bar och toppar 1bar som mest inget fel lagrat heller. Testade idag med att byta ventilerna till tankventilationen samt kompisens luftmassemätare utan att det gjorde nån skillnad. som det är nu så är jag rätt säker på att kompisens saab 9-5 aero (orginal) spöar min bil.. vet inte vad man kan göra nån som har nått bra tips som jag kan testa?

[kIM0h]

Kolla så alla små vaccumslangar är hela och sitter där dom ska. köp nya tändstift och luftfilter när du ändå är på gång. om dessa inte är byta på ett tag.

Edit: kolla även upp så att det verkligen sitter ett steg2 från nordic i så du inte blivit lurad. Har din kompis en manuell så ska han spöa dig i dom flesta intervallerna, men inte om du har steg2

Mvh

[gixxer1000]

Redan kollat stora servicen gjordes för 500mil sedan monterade nya stift idag.. slangar också kollade tyvvär inget fel hittat..
Jo det är en manuell.. om man kollar på nordic så "börjar" det ju med steg 2 på aeron..

[kIM0h]

Prova byt AV'n "avlastningsventilen" "dumpventilen" med din polare. prova även byta magnetventilen. och se hur den går sen.

Mvh

[gixxer1000]

Ok!

Avlastningsventilen har jag testat.. ska prova magnetventilen..

[Stoffe #2959]

Jag skulle snarast prova flytta över luftmassemätare och DI-kasset från polarens bil till din. Det är ganska vanligt att dom krånglar.

Mvh Stoffe

[kIM0h]

LMM var redan testad enligt det ja läst

Mvh

[gixxer1000]

Jag skulle snarast prova flytta över luftmassemätare och DI-kasset från polarens bil till din. Det är ganska vanligt att dom krånglar.

Mvh Stoffe

Hej!

Di´n är just utbytt enl. saab utbytesprogram hade samma problem före med den gamla di´n

// Ole

[Stoffe #2959]

LMM var redan testad enligt det ja läst

Mvh

Så går det när man bara skummar inläggen.
Annars är det ju ganska vanligt att igensatta avgassystem ger skumma fel. Dock är det ganska ovanligt att just Ferittas krånglar.

[Johnken]

Kan det vara så att ngn klåfingrig service gubbe kanske råkat ladda över Steg2 progget med ett nytt originalprogg på ngn service?

[gixxer1000]

Hej!

Nej tyvvär så är det inte så heller eftersom den inte varit inne på service sen chipet lades in..

Mvh/ Ole

[9-5AeroJocke]

Din fråga fick mej direkt att tänka på de omtalade blå backventilerna som tydligen brukar ge upp.
När dessa ger upp blir laddtrycket lägre pga att det kommer tryck på "fel" sida om MV som "tror fel" och begränsar laddet för tidigt.

Sök på backventil eller liknande och se om du känner igen dina symptom.

Lycka till

[gixxer1000]

Tackar!

Men dom har jag just också bytt ut

[kIM0h]

Inte hittat något fel än?

Mvh

[gixxer1000]

Nope! inte ännu.. fast å andra sidan med valborgs å allt vad det innebär så har jag inte haft tid heller

[PaaNis]

Ring nordic.

[gixxer1000]

Dom är inkopplade (sasse)
Bara vänta å se fast jag ska provbyta mv i veckan få se om det gör nån skillnad..


Jahapp.. då hade man testat byta mv och kollat glt utan att finna nått fel.. börjar kännas som "mission impossible" det här.. får hålla tummarna på nordic nu..

[RobertKarlsen]

Uppföljning av ärendet: Hur gick det? Vad var felet? Informera gärna

[gixxer1000]

Hej!

Problemet är under utredning fortfarande.. Nordic forskar för fullt.. hoppas dom har en lösning för jag har slut ideér..

// Ole

[-big kahuna-]

har dom (Nordic) bytt/tankat på ny mjukvara i styrdonet som felsökningsåtgärd? Det kan ju vara fel där också, även om det inte är vanligt.

Hur är det igentligen med automatare? Jag har aldrig (vad jag vet) rejsat mot någon, men en kollega på jobbet har en 9-5 aero kombi -02 automat och den får stryk av S60 T5 manuell och så är inte fallet med manuella aeros (åtminstone inte min )

mvh Fredrik