Hej nån som har en bra anvisning om vart man ska koppla in slangen till turbotrycksmätaren?
Har sökt på forumet men bara hittat till saab 9000 osv.
Som jag har förståt det sitter väl magnetventilen halv nära torpedväggen i ungefär mitten av motorytrymme? Rätt eller fel ?
Tacksam för svar.
Att åka bil är en sak.
Att åka saab är nått helt annat!
man kopplar in den på vaccum slangen till btr,
har själv kopplat in en laddtrycksmätare på min 9-5 2,0t idag
ng900 turbo http://www.garaget.org/kiff
Japp sätt ett T-kors på vaccumslangen till BTRen och koppla in dig där.
Magnetventilen sitter långt fram i motorrummet, om du ställer dig framför bilen och tittar ner mot turbon så ser du ett metalrör som kommer upp på vänster sida av turbon "denna kallas kobra" och där längst upp på denna "kobra" ska du hitta en svart liten sak som har en el koppling på ovansidan och sen 3 st slangar på undersidan. där har du MV "magnetventilen"
Opel Astra J OPC 2012
What did u run 200-300? A bit over 6sek. Why so slow?
Tack för svaren.
Har ju längst ut på detta rör en svart liten rund sak.
Antar att denna är orginaldumpen med en smal slang från den kan jag koppla den där ?
Att åka bil är en sak.
Att åka saab är nått helt annat!
Tack för svaren.
Har ju längst ut på detta rör en svart liten rund sak.
Antar att denna är orginaldumpen med en smal slang från den kan jag koppla den där ?
Att åka bil är en sak.
Att åka saab är nått helt annat!
Tack för svaren.
Har ju längst ut på detta rör en svart liten rund sak.
Antar att denna är orginaldumpen med en smal slang från den kan jag koppla den där ?
Att åka bil är en sak.
Att åka saab är nått helt annat!
Ja det är dumpen du hittat där. Det går att koppla in den där men den kommer inte visa rätt. bästa är på vaccumslangen till BTRen
Här är en liten bild så du ser.
Där ja ringat in "BTR" rak under kåpan där sitter BTRen, en liten silvrig/kromad tryckdosa upp och ner vänd. där ifrån går det en liten kort vaccumslang, där ska du koppla in den.
MV : Magnetventil
AV : Avlastningsventil, Dump
BTR : Bränsletrycksregulator
Mvh
Opel Astra J OPC 2012
What did u run 200-300? A bit over 6sek. Why so slow?
Ursprungligen postat av _oxygene_
Ja det är dumpen du hittat där. Det går att koppla in den där men den kommer inte visa rätt. bästa är på vaccumslangen till BTRen
Här är en liten bild så du ser.
Där ja ringat in "BTR" rak under kåpan där sitter BTRen, en liten silvrig/kromad tryckdosa upp och ner vänd. där ifrån går det en liten kort vaccumslang, där ska du koppla in den.
MV : Magnetventil
AV : Avlastningsventil, Dump
BTR : Bränsletrycksregulator
Mvh
AHa tusen tusen tack.
Nu vet jag hur jag ska kopplaMen har dock inte MV där jag.
Sitter på torpedvägen under nå kabelgrejs hehe.
Har en 1999 så det kanske skilljer sig en del.
Men åter igen Tusen tack.
Att åka bil är en sak.
Att åka saab är nått helt annat!
No problem
Aha du rullar ju med en lätttryckare såg inte det förän nu.. jo visst det är en slags magnetventil som sitter där oxå men den reglerar elektroniskt när dumpen ska öppna. Sitter en sån på min medDen ja mena är till laddtryckstyrningen.
Mvh
Opel Astra J OPC 2012
What did u run 200-300? A bit over 6sek. Why so slow?
Jaha det är så det är.No problem
Aha du rullar ju med en lätttryckare såg inte det förän nu.. jo visst det är en slags magnetventil som sitter där oxå men den reglerar elektroniskt när dumpen ska öppna. Sitter en sån på min med
Mvh
Aldrig varit i kontakt med Turbo förut bytte gamm saaben mot en volvo sen opel men kände att jag älskade saab så vart en sån igen hehe
Ska jag koppla in den imorn
Att åka bil är en sak.
Att åka saab är nått helt annat!
Behörigheter för att posta
Svara med citat