Bytte kopplingswiren idag och tycker att min koppling tar alldeles för högt upp. Dragläget ligger nästan precis när man trycker ner pedalen, gör era också det?
Bytte kopplingswiren idag och tycker att min koppling tar alldeles för högt upp. Dragläget ligger nästan precis när man trycker ner pedalen, gör era också det?
Saab 900 2.3T -97, Jeep Grand Cherokee V8 5.2 -96
Garaget.org
Ganska långt ner på min bil
Min ligger på ca 3cm, hyfsat i mitten.
Mvh
Ska ta och mäta min. Men är det först då kopplingen tar för dig, eller är det tidigare?Ursprungligen postat av niohundra
Saab 900 2.3T -97, Jeep Grand Cherokee V8 5.2 -96
Garaget.org
Bytte wire idag, tar nu ganska i mitten, jämfört med under golvet tidigare. För övrigt verkar du ha byggt hela bilen runt kopplingswiren. Riktigt knöligt vid AC-rören.
Den börjar ta ungefär där. Original wirekoppling.Ska ta och mäta min. Men är det först då kopplingen tar för dig, eller är det tidigare?
Måttet är ju uppskattat, så felmarginalen är ganska stor
mvh
Jag köpte en kopplingsvire till min ng900 på Mekonomen och den är ställbar, mycket praktiskt, då kan man justera hur högt man vill att den ska ta!
MVH
Swed
9-5 Aero aut. SC -02 Nordic Steg3
mer info om 9-5:an
Renault Megane 1,6 16V -03 (0,62 till och från jobbet! ;o)
Min är justerbar, skruvad i botten ändå tar den långt upp
Jag måste ha missat något.
Saab 900 2.3T -97, Jeep Grand Cherokee V8 5.2 -96
Garaget.org
Behörigheter för att posta
Svara med citat