Hjälp! Bilen är död 9-3 Aero -01 *LÖST*

[Hulten]

Just kört ut på 90-väg och kommit upp i fart, då jag petade i femman slutade bilen dra i ett ögonblick, dvs noll gas trots att jag gav gas. Sedan började det dra igen och då trots att jag tagit foten av gasen... typ gashäng motsvarande drygt halvgas. Kom ifatt bilar så jag kopplade ur och stängde av direkt. PÅ en p-ficka gjordes startförsök, bilen startar men dör direkt eller så startar den och går på 4200rpm en stund för att bluddra och tillslut dö helt. Åkte snöre hem och nu står jag här..
Vad är felet? LMM? Trött på bil som inte har tillförlitlighet..suck
OG 9-3 B205R

[Turbovin]

DI-kassett kan det ju va?

[Hulten]

DI kasetten precis bytt. Kan bilen verkligen bli så här tokig av trasig tändkasett?
Vevaxelgivaren mätte jag nyss till 885ohm vilket är inom tolerans.
Provade att kallstarta bilen och då gick den igång men bluddrar och åker jojjo i varvtal upp/ner så jag stängde av direkt

Mera tips tack!

[Unique87]

Kanske otur med något tändstift som spräckts? Men kolla med ny di-också. Kolla även över alla vakumslangar!

[Turbovin]

Känns som att det inte borde va DI:n då, men man vet ju aldrig. Kan ju va LMM också. Testa ryck kontakten till den och se om det blir nån skillnad. Hade en trasig LMM på en gammal 900i en gång och det vart ingen skillnad på gången (som var kass) om jag kopplade loss den. Den gick på nåt nödprogram då.

[turbo4ever]

Osannolikt, men bränsle(pumpen)?

[Hulten]

Okej, jag kopplade ur LMM och då startar bilen i stort sett som vanligt igen. Motorlampan lyser men som jag förstår det törs man köra en T7 bil utan LMM en bit.
Kan vi säga med säkerhet att jag hittat felet?

[Snabbe]

Vad är det för spjällhus på en og9-3 med T7? Elektroniskt? Känns som det borde ha med det att göra snarare än DI osv...

[Turbovin]

Okej, jag kopplade ur LMM och då startar bilen i stort sett som vanligt igen. Motorlampan lyser men som jag förstår det törs man köra en T7 bil utan LMM en bit.
Kan vi säga med säkerhet att jag hittat felet?

Det känns ganska troligt att det är den då. Vågar inte svara på om man kan köra en T7-bil med urkopplad LMM utan risk men kortare sträckor utan belastning är säkert okej.

[Danjell]

Du kanske skjutit loss någon slang. Kolla alla slangar och rör mellan luftmassamätare och insug.

[Hulten]

Problemet löst. Det var en skruv på insugsröret som gängat ur sig.