Hej!

Eftersom min låda har läckt olja så kunde det igår konstateras att jag också fått växellådsolja på min nya carbonlamell :headbang: Själva ytan på tryckplattan och svänghjulet kan jag rugga upp och rengöra men hur går det med lamellen? Kan jag köra med typ Bräkleen eller liknande rengöring och sedan rugga upp puckarna?

Ang. läckaget så verkar det vara så att det kom från de tre skruvarna (M6) som håller fast slaven, hade ju glömt locktite på dem När vi inspekterade gängorna så var det olja heeeeela vägen på alla tre skruvarna...Allt annats som skulle kunna läcka såg fräscht och fint ut så det måste kommit därifrån.


Mvh Magnus