jo jag undrar vad som skiljer i hårdvara på 9-3 llt (t7) och aero??
jag har en 01:a o tänkte om jag har samma hårdvara på en llt som aeron
så bör ju aerons steg 4:a även passa min!?
eller är jag fel utte?
jo jag undrar vad som skiljer i hårdvara på 9-3 llt (t7) och aero??
jag har en 01:a o tänkte om jag har samma hårdvara på en llt som aeron
så bör ju aerons steg 4:a även passa min!?
eller är jag fel utte?
0g 9-3 01:a (llt) T7...
http://www.garaget.org/?car=58353
Turbon skiljer. GT17 på din och td04-15t på aeron.
Du menar lågtryck? Alltså 150hk 2,0t?
Det dyraste som skiljer din från en Aero är turbon. På din sitter en GT17 och på Aeron en TD04-15t#5.
Fan att man ska vara så långsam
ok så det var bara turbon då?!
jo det är 150 hp orginal.
0g 9-3 01:a (llt) T7...
http://www.garaget.org/?car=58353
Det dyraste som skiljer din från en Aero är turbon
????
vad menar du med det är det mer än turbon ( och kobra antar jag)?
men mer än det inget eller finns det mera små saker??
0g 9-3 01:a (llt) T7...
http://www.garaget.org/?car=58353
Turbo, kobra, vatten- och oljerör till turbon, mjukvara och ev. spridare (beroende på vilen årsmodell du har). Aeron har tegelbruna och vissa modeller runt ~2000 fick av någon outgrundlig anledning grå (som är något mindre)... Andra har fått samma som Aeron. Det ser du dock lätt genom att bara lyfta på plasten runt oljepåfyllningen och titta ner.Ursprungligen postat av _slippsen
Beroende på årsmodell har jag för mig att växellådan skiljer lite också, men det känns som den liten detalj i detta. Om du vill bygga om din känns det inte som att lådbyte skulle hamna speciellt högt på prioriteringslistan. Funkar bra ändå!
Jag har f.ö. gjort just den konverteringen. (MapTun Steg 4 f. Aero)
SAAB 9-3 SE 2.0T -00 Znyper Edition: B205R + en massa godis. Just nu: 315hp/436Nm
"Saab gör inga dåliga växellådor. De gör bara lite för trimvänliga motorer..."