har lite fundering och spoorrar lite på hur man kan bibehålla det lite högre tryck som kommer då luften är kall och god..
funderar om en starkare mapsensor kan tilllåta att den överladdar lite mer än vad den ska göra. vet juh orsaken till varför den gör det och skulle vilja utnjyttja det till en fördel istället för att bilen ska klippa av det för mig...